Инструкции за това как да дръпнем верига на велосипед със собствените си ръце

Веригата е един от най-важните структурни елементи, осигуряващи велосипеда. И експлоатационния му живот зависи от редовността и качеството на обслужване. Показател за това, че с веригата на велосипеда нещо не е наред, е една пукнатина и скърцане при шофиране, както и го плъзнете на тресчотката.

По принцип, а след това, че с течение на времето, износване на веригата - това е нормално. И визуална индикация на влошаване е натегната веригата. Фактът, че веригата не работи, можете дори да усетите тактилни. В нормално положение тази част леко спадове (10 мм или 12) и издърпване малко, ще се получи дори 10-15 мм. Въпреки това, този метод е от значение само за модели, които не разполагат с превключване на високоскоростен, или има предаване на планетарна тип.

Регулирайте опъването на веригата на велосипедни модели без предавка

За да се гарантира, че скоростите на велосипед без тяхното верига трябва да са изключително тесни. Необходимо е да се осигури нейното свободно отпусната дължина до 5 мм. И да дръпнем по този начин, трябва да се извърши определен набор от действия в правилната последователност:

1. Завъртете колелата на превозното средство до.
2. Разхлабете задното колело - развийте ядки или болт съюзи.
3. Регулиране на провисване на веригата в необходимото количество. За да направи това, внимателно се движи колелото по наклонените канали (dropuatam).
4. В края на настройките трябва да се върна да се определи колелото към първоначалната си позиция. Когато тази ос на колелото трябва да бъде успоредна на оста на превоза.

Ако веригата е прекалено стегнат, той ще бъде върти педалите трудно. И елементите на веригата за предаване много бързо влизат в лошо състояние. Също така е лошо, когато веригата на велосипеда е твърде застой. Тя току-що излизам в някакъв момент със звездите и си отиват по-нататък би било невъзможно.

Когато колелото е буквално се свежда до dropuaty и абсолютно къде да отиде по-далеч, но виси на веригата на велосипеда трябва да го премахнете с няколко връзки. По всяка вероятност, той се протегна и дори не е бил с размерите на определен модел.

Регулиране на напрежението на веригата в велосипеди с скорости

Затягане на веригата за включване на велосипед успоредник (гръб) се причинява изключително коравина на правилното ключ. Но веригата е прекалено дълга, ще се бори на рамката, като за обтягане вече не е в състояние да компенсира застоя.

Трябва да се има предвид, че недостатъчната дължина на веригата води до основни компоненти за предаване на износване, тъй като те значително усложнява превключване. И най-вече, че е необходимо да се обърне внимание на това собствениците dvuhpodvesnyh велосипед.

При инсталиране на нов велосипед верига за модели високоскоростни, трябва да се скъси веригата. Няколко връзки. Но за да се определи точно колко връзки трябва да бъдат премахнати, има два възможни начина:

1. Затегнете верига пред и зад по-голямото зъбно колело. След това издърпайте веригата, поставяне напред и да се ограничи задния дерайльор. Остава да се добавят 2 връзка, и получаване на оптимална дължина на веригата.
2. Или по веригата трябва да се хвърлят в предната част на най-големия зъбно колело, отзад - с много малък. И издърпайте веригата, докато задната част на рамката не perebrasyvatelya да е в положение "право надолу", и не се включва ролките образуват хоризонтална линия. Това е най-оптимално дължината на веригата, е необходимо да се отстрани излишъка и липсва - добави.

На велосипеди dvuhpodvesnyh конфигуриране верига (по-точно, да се регулира дължината й) правилно, раздробяване махало - до положение, при което предната звездна касета е максимално отстранява от храповия механизъм. Получената дължина верига се измерва, е посочено, и всички излишък се отстранява.

премахване на връзката

Конвенционални bezskorostnye големите вериги са оборудвани със сгъваема, един от тези единици, която има специално заключване. Но в професионалните колоездене велосипеди дизайн ансамбъл-верига, всички връзки са перфектно занитени.

Въпреки това, разглобявате велосипед верига tselnoklepannuyu твърде лесно. И това може да се направи в един от двата възможни начина:

• смила nazhdachkoy щифт главата на една от връзките на веригата;
• или чрез използване на универсален инструмент - стиснете.

Между другото, не за нищо дестилация по-нататък "универсален". Тя не може да изтръгне от карфица, но също така осигури повторно сглобени веригата на велосипеда. В крайна сметка, кюспето (добре, най-малко повечето от тях) имат няколко специфични функционални и технологични канали. И един от каналите на щифт валяк е екструдиран, а другият - е натиснат. Що се отнася до мястото за монтаж, което се намира на свиването малко по-далеч от смачкване ротора, той е предназначен Pads | на щифт на веригата.

Слипидж като дефект на предаване верига

Всеки ездач запознат с проблема с верига приплъзване. Веригата се протегна с течение на времето и напрежението отслабва. В допълнение, многословие на веригата води до бързо износване на велосипедни Stars. Тя ще изглежда, че това, което би могло да бъде по-прост - просто трябва да се отстрани 2-ниво. Но "трик" е, че тя може да се направи само веднъж, и то е необходимо да се промени на веригата.

И още един. Нова верига на една стара тресчотка - това не е така "лед". Вероятно ще се подхлъзне на малките зъбни колела. И така, какво трябва да се промени и дрънкалка също.

X Този сайт използва бисквитки и други подобни технологии, за да се подобри ефективността и ефикасността на сайта. За да научите повече за използването на бисквитки, в този сайт, прочетете ползване Декларация за Cookie и подобни технологии на файла. Чрез използването на този уебсайт, Вие се съгласявате, че ние съхраняваме и използваме бисквитки на вашето устройство и използвате подобна технология за подобряване на използването на този сайт.

---