Как да дръпне въздух от батерията 1
Батерията в дома си хладно, дори ако включите отоплението? Gauge температурата ви машина показва по-високи стойности от обикновено? Във всеки случай, в батерията или радиатора може да бъде въздух, който не позволява нормална работа. За щастие, този често срещан проблем може да бъде решен лесно. С помощта на няколко прости инструменти, радиатора в колата си или батерията в дома си, скоро ще се прави нещо, за което те са предназначени - за ефективно разсее топлината.
стъпки Редактиране
Метод 1 от 2:
Изпуска батерията в дома си Edit


- Ако къщата ви е много батерии, и всички те са студени (или обратното, твърде горещо), а след това най-вероятно ще имате по-голям проблем с отоплителна система - счупване на бойлер или някъде натрупаната кал или други седименти във вашата система за отопление ( вижте статията "Как да се почисти бойлерът").
- Ако в допълнение към този проблем с батерията, можете да вижда под вода, а след това да се изтощи. Предложения за изключване на нагряването, след затягане на гайката на батерията входящия клапан. Ако това не реши проблема, гайката може да корозира. Заменете я или се обадете на специалист.
- Ако батерията на по-горните етажи на вашия дом не е горещо, но на по-ниските етажи на батерията е гореща, вашата отоплителна система не се поддържа от достатъчно високо налягане за топла вода падна на горните етажи на вашия дом. [1]


- В някои съвременни задвижвани вентили, предназначени да се върти с помощта на обикновена отвертка.
- Преди да продължите, уверете се, че имате ключова радиатор, отвертка, гаечен ключ, или някаква комбинация от тях, която ще ви позволи да ги отвори на всяка батерия в дома си. Когато отидете надолу по въздух от една батерия, най-добре е да го измъкне от всички батерии в къщата.


Изключете топлина. Преди да се намали въздуха, уверете се, че централно отопление се изключва като работи отоплителната система може да донесе повече въздух в системата ви. Вие искате да се разделят напълно съдържанието на батерията от останалата част на системата, преди да отпуснете в капан вътре в нея въздух. Изчакайте известно време, така че топлината, разсейвана в системата ви и след това проверете батерията ви да се загрява. Ако някоя част от батерията ви е все още горещо, изчакайте, докато се охлади напълно, преди да се пристъпи към следващата стъпка.


- Откриването на въздушния клапан ви позволява да отидете на студения въздух, който се заменя с течност от вашата система за отопление чрез тръбите, свързани с отоплителната система.




Изчакайте, докато въздухът от клапана спира капеща вода. Когато излезе от въздушния клапан ще постоянен поток от вода (а не на смес от въздух и водни капчици), това означава, че сте освободен целия въздух, който беше в батерията си. Стегнете си въздух клапан (завъртете по часовниковата стрелка) и се уверете, че няма течове. Използвайте парцал, за да избършете вода, която разля близо до акумулатора.


Повторете процедурата за всички батерии в къщата. За да се гарантира, че всички излишък на въздух се отстранява от отоплителната система, най-добре е да се премахне целия въздух от батерията, дори и ако имате проблеми само с един. Една добра система за отопление трябва да се пази редовно въздух на батерии. Често е достатъчно да се намали, след като въздухът една година, и след всяка поправка или промяна в отоплителната инсталация. [2]


- За отопление домове ще бъдат достатъчно налягане от 12-15 ИОС (0.8-1 атмосфери). [3] По-високото налягане, толкова по-голяма височина, до която вашата система е в състояние да изпрати топло. Твърде ниска или твърде висока у дома може да изисква по-ниско или по-високо налягане на котела, съответно.
- Ако вашият бойлер има автоматична система за пълнене, котела трябва автоматично да поддържа натиска на 12-15 PSI (0.8-1 атмосфера) без ваша намеса. Ако не, се добавя вода ръчно - отвори водоснабдяване вентил на котела, докато показателите за налягането няма да нарасне до 12-15 паунда на квадратен инч (0.8-1 атмосфери).
Метод 2 на 2:
Освобождаване на въздуха от колата радиатор редактирате


- Необичайно високите температури върху термометъра, който се намира в таблото.
- Течността, която изтича от радиатора.
- Странни миризми от вашия двигател, особено сладка миризма (поради факта, че антифриз потоци и / или изгаряне). [4]
- Освен това тя може да е добра идея да позволи на въздуха от радиатора след подмяната на части в охладителната система или след поддръжка. По време на поддръжката на системата може да се получи във въздуха - за дисплея на температурата след всички промени в системата за охлаждане изглежда.




Започнете, като сваляне на капака на колата си радиатор. Друг лесен начин да се освободи въздух от радиатора - това е само за да му позволи да стои при отворен капак (това също е добър вариант, ако машината ви не разполага специален въздушен клапан). Отстранете капачката на радиатора, и тогава нека колата си да работи петнадесет до двадесет минути. мехурчета въздух да бъдат насочени от охладителната система, и ще бъдат пуснати през радиатора на превозното средство.


- В някои модели на машини радиатор не може да бъде разположен в предната част - ако не сте сигурни, проверете ръководството на Вашия автомобил.


- Оставете двигателя да изстине напълно.
- Поставете съд под отвода се изразходва радиаторен вентил за събиране на стари охлаждащата течност.
- Добавя се вода до raditor на колата, докато тя е пълна, след това го оставете да изтече на изпускателния вентил под автомобила.
- Затваряне на изпускателния вентил и се добавя свежа охлаждаща течност, обикновено 50/50 смес от антифриз и дестилирана вода (не чешмяна вода, тъй като тя може да съдържа разтворени вещества).
- Отново, нека въздух от радиатора за отстраняване на въздуха, който се появи в хода на почистване и пълнене.