Как да отворите автомобили тунери
Директор тунери Олег Kucherov и ръководител на фирма «ДМ Lab» Данил Morozyuk ми разказа за това как да се открие тунинг бизнес.
Тунинг - е създаването на колата и се е увеличила: повишена мощност на двигателя, подобрена аеродинамика, промяна на външния вид и интериора, монтаж на аудио, мултимедия и системи за сигурност. Има тунери обикновено са два начина: когато компанията става автомобилен производител, основана студиото с цел завършване на машини, за да участват в различни състезания първенства; и когато бившият състезател, дизайнерски твърди autocompanies или ентусиаст тунинг отвориха свое собствено студио - в този случай въздействието върху финансовите средства не е предназначена за развитие на бизнеса.
Вторият начин някой отиде Карол Шелби. Той започна като ездач (въпреки че от ранна възраст в кола, да опита да промени нещо по свой собствен начин), а след това, че не желае да напусне автомобилен спорт, поради проблеми със сърцето, напълно предадено на страстта на младостта си - създали тунери.
Днес, г-н Шелби уважаван в света на тунинг и състезателни хора, най-известният от неговите проекти - на Shelby Cobra, Ford Shelby GT350 и GT500 Ford Shelby.
Олег Kucherov - директор тунери: - В този бизнес просто не идват: необходимо е за дълго време "спин" в двигателния отсек. Има много други опции, за да започне този бизнес: официален дистрибутор отваря студио за фина настройка на вашата марка кола за увеличаване на продажбите (Seat), закупуването на "свръх" тунери, ръстът на конвенционалните централи на твърдо студио, и т.н. Въпреки това първите два метода са най-лоялните.
По същата причина - заради шума - в офиса на дружеството е по-добра позиция на друго място, и със сигурност не е приоритет на центъра на града. Допълнителните разходи за наемане или закупуване на офис, също трябва да бъдат взети под внимание. Въпреки, че в краен случай, е възможно да се организира офиса и студио сайт. Един от основните проблеми, разяждащи собственици тунери - този път несъответствие, прекарано в разговор с клиент, с печалбите от своите причини за поръчки, които мотивират хората да се настройвам колите си, както и проблемите на бизнеса са само две: желанието да спечели състезанието и желанието да се направи колата си необикновено. Най-печеливши за компанията, когато клиент се премества от тези два фактора.
За бърз "печалби zakolachivaniya" тунинг магазин не е най-добрият бизнес - неговата рентабилност е ниска. Откупуване е 2 до 3 години. Прикрепете също имаме около 400 хиляди долара. На периферията на начален капитал е намалена до 50 хиляди души, и на изплащане е 1-1,5 години. Данил Morozyuk - шеф на фирма «ДМ Lab» на: - и да задържат своето място във всички пазарни услуги, необходими за разбиране на нейната структура и нужди, професионален екип е в състояние да работи за бъдещето. Но най-важното е, че това е една идея, която ще ви представя, като се започне с името на фирмата, обхватът на предоставяните услуги и на техники и технологии.
Познат на всички фрази - "кадрите решават всичко" - не е само от значение, но от решаващо значение.
Технически образование и високо ниво на практически умения в областта на електротехниката, акустика и опит в работата с композитни материали, оформление, дизайн с модерни материали и естетика на работата се определят възможностите на компанията и в резултат на това му пазарното търсене.
Притежанието на такъв списък на знания, умения и опит, които ще дадат възможност за извършване на основен постулат на пазара - никога не кажа на клиента "не". Покупка на помещения за този вид производство, въпреки че е желателно за всеки собственик, но също е под въпрос от гледна точка на доходността от инвестициите на. Като се има предвид, че всички клиенти притежават автомобили, географско положение не е от решаващо значение. В по-голямата част трябва да се обърне внимание на бюджетната рамка на разходите за наем. Не е необичайно за фирми локализиране тяхното производство извън границите на града, получават значителни спестявания на отдаване под наем пространство и възможност да се съсредоточи повече върху тяхното оборудване.
Този тип производство не е икономически ефективно и силно зависими от собственика на възможност да се събере екип от професионалисти, способни да майсторски изпълняват широк спектър от работа по настройка на екстериора и интериора на автомобила, монтаж на мултимедийни и охранителни системи.