Как да променя зърното на мотора и ремонта

Зърна или макара клапан - тръбно устройство, което е отговорно за осигуряване на въздух маса вътре в камерата с помощта на изпомпва въздух и се спуска. Вентилът е стеснен поради движимо клапан и клапана на пролетта. Продуктът се поставя в гумена орган, който запечатва от стените на камерата, или монтиран на машина, направени от метал или каучук.

Багаж изпуска

В случай на повреда на щифта възниква вентилиране от камерата, а оттам и движението е блокирано. Най-лесният начин да се избегне този проблем - да се купуват и инсталирате нов velokameru. Но ако можете да откроите малко време, ще спестите значително, тъй като велосипед за ремонт зърното или замяната на тази част е доста лесно управляеми.

Видове колоездене зърната

Коли - се използва за велосипеди и автомобили колела. Удобен, така че колелата може да се изпомпва с помощта на помпа, т.е.. К. А тръба той е съвместим с капачката. Макарата с диаметър от 8 до 8.5 mm. Използва се за велосипеди влизането на ниво, планински велосипеди и спускане.
Колоездене каучук зърното Dunlop - може да се намери на детски велосипеди или на по-стари мотори. Диаметър 8 mm.

Макара клапан Dunlop

Presta - най-често срещаният тип. Оптимален дизайн, по-добра от другата държи налягането на гумите. Диаметърът на 6 mm, така че мотора на помпата за изпомпване на провал. Той се използва за безкамерни гуми. Функция, която трябва да се обърне внимание - крехкото вентила. Но като се има тази функция, зърното е направена така, че да е възможно да се върна веднага.

Откъде знаеш, че щифта е повреден?

При работа с велосипед всеки път, когато се обърне внимание на налягането на колело. Ако видите, че тя отслабва - това може да е признак на липса на щифта. За разлика от аварии налягане стената на гумата се намалява веднага, но постепенно, следователно, изисква внимание от ваша страна.

Причини увреждане на щифт може да бъде замърсяване недостатъчност клапан, механична повреда или износване резултати. Обикновено, ремонт при това включва заместване на части. Но понякога това е податлив да поправи някои елементи на информация, като например капачка или пролетта.

Гумирана клапан зърното - това е частта, през която се провежда във въздуха във вътрешността на гумата. От операцията тя може да бъде изтрита и ще се намали плътността на неговото взаимодействие с метална тръба. Когато силно износване и клапан макара може да побере по-малко въздух и да го освободи, дори и ако затворите капачката на съюза.

Щети може да се определи чрез:

На заседание. Напомпайте камерата и да слушате звуците, които се произвеждат по време на спускането. В случай на счупване на щифта е публикуван характерен силен звук. Ако, обаче, въздухът се спуска нежно - вероятно вследствие на счупен стена на камерата.
Visual sposobom.Pomestite капка течност по зърното. Ако е повреден, а след това във въздуха ще се появи малки мехурчета. Такъв процес не е от значение за клетки с antiprokolom. И така, ще видите уплътнител, която излиза от камерата по време на изпускане.
Kontaktno.Nakachayte velokameru тик налягане. Задръжте дупката и изчакайте няколко минути. След многократно измерване на налягане. Това намалява стойността показва, че проблемът е наистина в зърното.

Ако наруши фонд в ПРЕСТА екземпляра - ще трябва да се завърши подмяната на части, защото с Presta деформацията на шайбите за затваряне. Такава грешка може да бъде причинено от неправилно налягане на въздуха в гумите. Например, колело прехвърляне ще доведе до нарушаване на стъблото от силен въздушен поток. Малко завишени колела деформират ръкава монтаж. Ето защо, за да се избегнат проблеми като пробиви и аварии със зърната, е важно да се спазва оптималното налягане в гумите на своя мотор.

Presta зърното за безкамерни гуми

Промяна на зърното на велосипед

Стари или счупени части ремонтирани неподходящи, т. За. Зърната приемлива цена, те могат да бъдат свободни да си купите във всеки магазин за кола. Ремонт зърното велосипед може да се извършва независимо и без заплащане. смяна на клапата алгоритъм е подходящ за всички видове - отстранен счупен парче и на негово място нов набор. Има една малка разлика в моделите на ремонт Шрьодер. Продуктът се поставя в смола, която е здраво фиксирана към velokamery стените. Налице е важно да бъдете внимателни да не се навреди на втулка гумена покривка.

Процедурата като цяло е, както следва:

Развийте контрагайката, сложи на главата на нишките и извадете щифта от гуменото уплътнение.
Освен това, намаляването на горната част на гумената Изплитането.
При откриването на камерата да се постави шайбата.
Покрийте горната част на шайбата и гайка да се определи много.

Камерата е готова за употреба, поставете го в джантата.

Какво става, ако се откъснат от дома си?

Нека започнем с главницата. Ако планирате дълго пътуване и не искат да развалят пътуването си - се подготвят за него по-рано. Желателно е да се да притежават нещо, което ще ви помогне при аварийни ситуации: допълнителен latki камера и резервни зърната. И също така да вземе набор от инструменти.

Например, ако камерата Presta силен натиск, жезъла може да избухне точно преди дупката, през която гумите много бързо напускат въздуха. Неочаквано недостатъчност на вътрешния клапан в автомобилната зърното отново може да доведе камера произход.

Да предположим, че все още трябва да дългосрочното движение, и колелото не работи. Но сте взели предпазни мерки latki на склад. Те ще осигурят незаменим помощ в случай на повреда или Шрадер клапан, ако изведнъж падна зърното капак.

Cut малка гумена пластир на малки частици. Ако не е налице остър нож - това е доста удобно да се използват ножици, отвертка.
Венците трябва да тъпча в защитната капачка. Тема остави на свобода от дъното, за да се навие зърното към тялото.
Силно издуват камерата (наднормено тегло), частично губи по време на по-нататъшните действия въздуха.
Премахване на помпата и покриване на дупката с палец. Това трябва да стане бързо, така че да не се губи много въздух.
Повдигнете капака, извадете пръста си от дупката и веднага да я покрие с капачка.
Максимумът затягане на капачката. Latki вътре се изправи и да блокира изхода за въздух, като същевременно се поддържа налягането на необходимото ниво.
Сега можете да включите фотоапарата, в ръба на велосипедно колело и продължавай.

Камерата на ръба на колелото

С помощта на такъв спешен ремонт зърното мотоциклети можете спокойно да стигнем до крайната точка. Но бъдете внимателни, пазете със средна скорост, така че да не се увеличава налягането във вътрешността на камерата и капачката не се изтласква нагоре по въздух.

Така че, ако щифта е в ред - не е задължително да промените настройките на камерата. Цената на една нова част е ниско, както и премахване на повредени камерата сега можете самостоятелно и безплатно. Все пак, имайте предвид, че след промяна на това колко добре щифта държи във въздуха. Ако камерата се спуска периодично, може би, не може без нов фотоапарат.