Как да се намали разхода на гориво на бензин в колите УАЗ

УАЗ ВАЗ заедно с колата истински хора. Често по пътя в пустош, или на нещо друго и ще премине. Ахилесовата пета на всички модели от тази популярна SUV е била и остава на разхода на гориво, което често достига до 20 литра на 100 километра, а в режим на един град - и 22-23 литра на сто. Дори сравнително модерна "Пейтриът" страда прекомерно лакомия.

УАЗ "Патриот", как да се намали разхода на гориво

По същия начин, проверете консумацията на бензин или дизелово гориво на "Пейтриът" е доста трудно. Това води до объркване и недоверие в изчисленията на производителя, който е заподозрян за подаване на невярна техническа информация.

Фактът, че "патриоти", както и на други модели на автомобили от тази марка са инсталирани два газова бутилка - първични и вторични. Най-важната е резервоара, който се намира точно там, където е инсталиран горивната помпа. Съответно, наляво резервоара - допълнително. По време на движението е постоянен източник изпомпване енергия от спомагателната резервоара към сърцевината, т.е. поток идва от помощен резервоар. Освен това, не е възможно да се запълни основния резервоар напълно, защото при достигане на определена точка преливане среща в допълнително.

Например, веднага след запълването трябва да карам няколко километра, за да се уверите, че количеството на бензин е намаляло през помощен резервоар. Но след петнадесет минути след спиране на горивото се върне почти до предишното си ниво.

Горивни сензори, монтирани в резервоарите, първоначално са били създадени за автомобили ВАЗ и не са подходящи за изчисляване на течността в УАЗ на резервоари за гориво. Ето защо, устройства в началото на контейнера показват бърз спад в нивото на бензина, а до края на резервоара, "стоп". Бордови компютър при определянето на нивото на консумация не могат да помогнат, защото го прави изчисленията не са прекалено сигурни в периодичната откриването на инжектора.

Практикувайте как да се намали разхода на гориво с УАЗ "Патриот"

• Калибрирането компютърно устройство, което се прави с пълни резервоари.
• Загряване на колата, тъй като липсата на температурата на маслото на скоростната кутия през зимата води до преразход на гориво.
• Контролът върху техническото състояние на спирачната система (ръжда върху окачването върнете задната спирачка, засядане спирачните цилиндри).
• Контрол на нивото на налягането в гумите, отпред трябва да бъдат напомпани до нормата, а задните - малко повече.
• Своевременното почистване или подмяна на въздух и гориво глоба филтъра.
• Избягване на заразяване на горивната помпа и използването гориво с добро качество на.
• Предотвратяване на прегрял езда или недостатъчно затоплена двигател.
• Промяна на стила на шофиране. Бързо ускоряване и спиране, без притискане на педала на съединителя води до загуба на енергия. На някои машини, електроника не спират доставките на гориво по време на забавянето.

Как да се намали разхода на гориво с УАЗ 469

УАЗ 469 военни и модификация 31512 гражданското не са новите машини. Те са взети от производството за достатъчно дълго време, така че по-голямата част от тях не е в най-добро състояние. Предвид факта, че Съветският voenprom никога не мислех за ефективност, произведени от транспорт, за да направи тези автомобили наистина икономичен провалят. Разходите пак ще са 15-16 литра на 100 километра. Но не позволяват толкова големи преразходи може да бъде. Специално внимание - техническото състояние на автомобилите:

• По-честа профилактика от предписаното инструкция. Регулиране на СО в отработените газове се получава 4% икономии, промяна на въздушния филтър и сензор за кислород - колкото е 10-15%.
• Масло подмяна на всеки 4 месеца, печалбата - 2.1%. Но, ако се използва в двигатели, предназначени за 5W-30 масло е по-гъсто 10W-30, можете да получите обратен ефект.
• Не е желателно да се поддържа машината на празен ход. По-добре е да изключите двигателя на дългогодишни на светофар или спрете кратко.
• Спазването на ограниченията на скоростта. За УАЗ 469 - 90 км / час, ускорение до максимум от 120 km / h, ще имат значително превишени разходи.
• Контрол на натоварването на автомобила. Всеки 30 кг тегло допълнително се прибавя към загуба на 2% от гориво. Багаж, пренасян по покрива, увеличава ", както по хоризонтала" (съпротивление на въздуха) до 5% и дори повече.

Има няколко добри съвети, които са от значение за собствениците на УАЗ никакви изменения:

• Можете да разглеждат възможността за инсталиране на оборудване и трансфер gazoballlonnogo машини за газ, които значително намаляват разходите за нейното функциониране. Необходимо е само веднъж, за да се харчат пари за качествени ГБС.
• Предната ос трябва да бъде включен само в крайни случаи, когато пътните условия изискват използването на задвижване на всички колела. Двама служители на моста - не е много икономичен.

---