Как да се замени джантата спирачен диск по време на открито
Веднъж ме попитаха как да настроите дискови спирачки. Попитах едно момиче, което иска да даде на приятеля си нова спирачка. Проблемът е, че той има стоянка за колела вектор спирачка. Тема ме интересуваше, тъй като преходът към различен тип спирачки води до лавина от замествания.
Да започнем със задното колело.
Ако не разполагате с уши за монтаж дискова спирачка, тогава определено е необходим адаптер. Тя изглежда по този начин. Можете да го купят, но това не е толкова просто.
След промените щепсела или колело. Какви проблеми срещнахте? Подмяна само центърът ще доведе до едно пътуване до капитана (ако не знаете как spitsevat), но това е най-евтиният вариант. Между другото, ако имате ръкав 7 или по-малко скорост, се препоръчва да се сложи на барабана 8 или повече скорости. Веднага ще се увеличи цената, но след това икономиката ще се обърне при смяна на предаването. Размер на ръкава, ще зависи от това, което ще се монтира: Centerlock или 6 Болт. Ако не разполагате с нищо за дискови спирачки, какъв тип планината, за да изберете това е само вие. Но колелото е колело, всичко е много по-лесно, когато се хвърлят, но по-скъпо, когато купувате.
Монтирани адаптер за шублер спирачния
Освен това, самата спирачка. Кое да изберете типа: механиката или хидравликата до вас. Но имайте предвид, че ако се комбинира скобите (при волана), а след промяната в хидравличната доведе и до смяна на ключове. Механичната спирачка е възможно да се установи общ контрол пръчка.
Вярно е, да знаете, че имате нужда от нов кабел и друго парче от ризата си. Като цяло, един добър механик ще струва около половината от цената на хидравлика (с изключение на размера на подмяната на лоста за превключване).
Сега, на предното колело.
Brake ротор закрепване болт 6 под
Ако вашето вилица не е дискова спирачка планини, както и тук има адаптер. Но ние трябва да помним, че ако щепселът не е предназначен за работа с дискови спирачки, монтажът им може да доведе до повреда на щепсела и свързаните с наранявания. Съветвам ви да се промени щепсела.
Е, след това, както и в задната част. Втулки, джанти, закрепване и т.н.
Ако решите да се промени изцяло лицето и гърба, размерът на инвестициите за подмяна на механиката ще остави около 60-70% по-малко.
Благодаря ви за вниманието,
Алекс Евдокимов