Как да се замени колан времето 1

Времето колан осигурява синхрон на въртене на коляновия вал и разпределителния вал на двигателя. С този разпределителен вал колан завърта на половин скорост от скоростта, с която коляновия вал се върти.

Времето колан е гъвкава и много трайни, гумено-метален пръстен, които са разположени равномерно ниски гумени зъби на вътрешната страна.

В тази статия, ние ще ви покажем как да се замени времето колан в колата ВАЗ на - 2109 оборудван с двигател с впръскване на горивото.

В някои случаи нуждите на коланите заместват

Според правилата за експлоатация, определени от производителя, колан времето трябва да се сменя на всеки 50 000 km. Въпреки това, поради въздействието на различни неблагоприятни фактори колан може да се износи преди това е посочено растителен живот. Ето защо, колан времето трябва да се проверява редовно, за да не се счупи по време на пътуването.

Трябва да се помни, че един скъсан ремък по време на движение на автомобила е изпълнен със сериозни повреди в двигателя. За да се избегне преждевременно много скъпо ремонт, цилиндрова глава трябва да се промени на колана в случай, че на следващото си проверка, ще забележите:

Тежка износване на зъбите;
Пукнатини, подутини или разфасовки на повърхността на лентата;
Razlohmachivanie ръбовете му и излезе от краищата на колана на нишката.

Как да променя времето колан. инструкция

Самостоятелно замени времето колан, което трябва

нов стандарт колан, създаден специално за този модел автомобил (как да го изберете, каза в нашата статия Какво е най-добрият момент пояс);
Комплект гаечни ключове;
Mount или голяма отвертка;
Специален ключ за регулиране на ролката на напрежение.

операция

Извадете старата пояс:

Затегнете ръчната спирачка и включете на четвъртия механизъм.
Повишаване на капака, извадете проводник мощност от отрицателния полюс на батерията.
За да получите достъп до колана, махнете капака. За да направите това, развийте трите винта, които държат капака на мястото му.
Сега трябва да свалите предпазния колан алтернатора. Направи го следва: - разхлабете винта осигуряване на генератора, и болта, който се намира на регулиране генератор летва и плъзнете генератора към двигателя. застой резултат алтернатора колан на тази операция, и това може лесно да бъде премахната.
След това, поставете лоста в скоростната кутия е в неутрално положение и да започне да се сложи газоразпределителен механизъм върху етикетите. Посока на часовниковата стрелка за обръщане на коляновия вал до момента, когато маркировката върху ръчното колело, можете да наблюдавате в капака на клапата съединител, не съвпада със средното деление скала, разположена на корпуса. Така етикета, е на разположение на разпределителен вал ролка трябва да бъдат приведени в съответствие с маркировката за времето прилага към задния капак на зъбен ремък.
След механизма за разпределение на природен газ ще бъде поставен точно на етикетите, можете да започнете да свалите предпазния колан времето. За да направите това, първата стъпка е да се разхлабят гайката осигуряване на оста на напрежение валяк. След това, ролка напрежение е необходимо да се превърне в позиция, в която зъбния ремък е максимално отслабват. Сега тя може лесно да бъде отстранен от разпределителен вал зъбно колело.
Най-накрая да се освободи колана, той трябва да бъде отстранен с колянов вал зъбно колело, както и за това, че е необходимо да се премахне ролката на вала. Ето защо, за времето, което трябва да оставите място качулка, както и с всички необходими инструменти, за да преминете към дясното колело.
Там ще бъде с крик колата и премахване на дясното предно колело.
След това извадете колело колкото е възможно повече в дясно и ще получите достъп до страничния панел, който се намира под дясното крило.
Сега PEG коляновия вал. Така че това не е била включена в работата си, поставете голяма отвертка в една и съща люка, през който сте гледали марката на маховика.
Премахване на страничния панел на пръстен ключ на "17", разхлабване на болта, който придържа колянов вал ролка и отстраняване на ролката.

Сега наистина е направено с цел да се износени колан може да бъде отстранен свободно. Извадете го и започнете инсталирането на нова графика колан.

Поставете новия пояс:

Преди да започнете инсталирането му, почистете старата грес и мръсотия всички ролки, зъбни колела и обтягане на ролка.
Вземете колан, така че можете да видите на буквите и цифрите вимволизира него, в своето нормално положение, а не с главата надолу.
Първо, поставете нов времето колан на ролката на коляновия вал и го натиснете към повърхността на съоръжението.
За пореден път, проверете дали всички коригиране съответстващи етикети.
Затегнете двата клона на колана и да постави на олово десен клон на разпределителен вал зъбно колело, което е необходимо, се уверете, че на реперни точки на ролката и задния капак са изравнени.
Ляв колан е поставен върху ролката на водната помпа и го плъзнете над ролката на обтегачите.
Сменете колянов вал шайба и затегнете фиксиращите болтове.
С помощта на валяк обтегач дръпнете колана времето, за използване на специален ключ.
Ако такъв ключ не сте, направете следното: има две дупки в повърхността на барабана - вземете игла с подходящ диаметър и ги поставете в дупките между шпилките, заседнали прът голяма отвертка, и действащи тази отвертка като яка, се превръщат ролката обратно на часовниковата стрелка. По време на въртене, коланът ще се разтегне валяк.
Когато обтягане на ремъка към желаното състояние, винт гайка, който фиксира ролката.
Проверете правилното напрежение времето колан по такъв начин - две
пръсти, държат колана в свободната част на колана и се опитват да излезе от това. Правилно затегна колана трябва да се обърнат към 90º.
Часовниковата стрелка завъртане на коляновия вал две навивки, проверете опъването на ремъка и съвпадението на двете двойки марка подравняване.
Ако етикетите не съвпадат, ще се наложи да свалите предпазния колан и върши цялата работа отново. Ако всичко, което се получи от първия път, но сега трябва да най-накрая затегнете болта на шайбата на коляновия вал, да се носи колан на генератора, генераторът обратно на място, регулирате опъването колан алтернатора, накрая да се реши генератора и да се замени предния капак.
И не забравяйте да се върнете към мястото на страничния панел и завийте на предната дясна колело.

Между другото, ако искате да промените, и в същото време на колана алтернатора, прочетете статията ни Как да смените ремъка алтернатора.

Още по-интересно