Колко важно е за почистване на карбуратора

Доста често се случва, че в нивото на нормалното гориво в камерата на поплавъка моторното превозно средство на иска за прекратяване или прекъсване на ниска скорост. Това предполага, че е необходимо почистване на карбуратор, и само тя може да помогне за премахване на излишните блокажи и рестартирайте експлоатация двигател. В нашата страна, че е доста чести, тъй като качеството на нашия бензин е все още много далеч от европейските стандарти.

От изобретяването на карбуратора е много дебати за това какво да почистите карбуратора. Руската изобретателност, разбира се, не познава граници, но е необходимо да се отпуснат няколко основни инструменти и техники. Повечето от препоръките е да се гарантира, за да се отстрани на карбуратора и напълно напоена с бензин или ацетон, но има и такива, които твърдят, че самият духат струи сгъстен въздух е достатъчно. Трябва да се отбележи, че без опита и знанията на самопочистване на карбуратора може да доведе до още по-катастрофални последици. Ето защо, ако това се случи с вас за първи път, най-добре е да се свържете с експертите.

карбуратор с миенето, видяхме по-рано, сега преминете към процеса на разглобяване и почистване. Причинява повреда или неправилно функциониране на устройството може да бъде определен, но всяко действие започва с отстраняване на капака на поплавъка

камера. Най-честият признак на запушване на карбуратора джетове е моментно спиране на двигателя при ниски обороти. Той е отговорен за тази емулсия струя, почистване на който започва с:

1) Премахване на корпуса на въздушния филтър.

2) Премахване на струята.

3) Ако струи се виждат смолисти блокажи, почистване на карбуратора е задължително.

4) Като дървена пръчка с остър край, е необходимо да се овлажнява с ацетон и се почиства карбуратора от смолите в най-отдалечените места.

5) В края на краищата, се препоръчва да взриви сгъстен въздух всички елементи, за да се отървете от петната.

Важно е да се помни, че почистването на карбуратора на всяка една марка няма да толерира използването на метални предмети. Вътрешно покриване на карбуратора е много чувствителна към всички щети, дори и на най-малката драскотина. Също така, не забравяйте да се изключи почистване с помощта на мъхести, като дори малко количество мъх може отново вкара джетове, и всичките си работи ще се счита за направено напразно.

Има моменти, когато почистването на карбуратора не помагат, а двигателят също не иска да приключи, причината за това може да бъде продължителен престой. Износени диафрагма просто не изпълнява своята функция, и този проблем е решен само чрез подмяна на счупени предмети.

Заслужава да се каже за опасността от един от "старомодния начин" почистване. Когато връзката на втората и третата свещ суапа, като по този начин стрелят карбуратора. Този метод, разбира се, не е нужно да прекарват времето си на демонтажа на карбуратора и положителен ефект може да се види веднага, макар и да не се съхранява в продължение на дълго време. Привържениците на този метод, да забравят, че всичко, което те застреля с джетове, е все още вътре в карбуратора и не изчезва, а това е възможно, че след малко почистване пътуване карбуратор ще бъде отново е необходимо.

---