Мистерията на Бермудския триъгълник
Бермудски триъгълник: митове и реалност
В западната част на Атлантическия океан, на разстояние от юг-източното крайбрежие на Америка, там е една област, която е приблизително прилича на триъгълник. Ръката му участък от точка северно от Бермудските острови в южната част на Флорида, а след това по протежение на Бахамите до остров Пуерто Рико, където той отново се обърна към север и обратно до Бермуда около 40 ° западна дължина.
Това е - един от най-невероятните и мистериозни места на планетата. В тази област, които обикновено се наричат Бермудския триъгълник. Те изчезнаха безследно (от 1945 г.) на повече от 100 самолета и военни кораби (включително подводници) и повече от 1000 души.
Версиите, които обясняват продължаващата изчезването на лица, кораби и въздухоплавателни средства, предлага изобилие.
Например, сред тях са: внезапна вълна от цунами в резултат на земетресения; състезателни коли, взривяването на самолети; атака на морски чудовища; кривината на пространство-времето. вълнуващо в друго измерение; фуния електромагнитни вълни и на силата на гравитацията, което прави скитащи кораби и самолети падат; събере проби от живи същества на Земята, която се провежда под водата или въздушни НЛО, контролирани от представители на древни цивилизации, или космически същества, или хора от бъдещето, и така нататък. н.
Разбира се, всяка година се лети над Бермудски триъгълник набор от самолет, тя пресича големия брой кораби, и те остават живи и здрави.
Освен това, във всички морета и световните океани по различни причини бедствие кораби и самолети (тук трябва да се отбележи, че "бедствие" и "изчезване" на различни концепции в първия случай във водата са отломките и труповете във втория -. Не е останало нищо) , Но няма друго място, където при изключително необичайни обстоятелства биха настъпили толкова необяснима, внезапни изчезвания.
Библиотекар Лорънс D.Kushe (Аризона), в книгата си "Бермудски триъгълник: мит и реалност" "разкрива" тайната на тази област. Той смята, че това е усещане, покрити с легенди. Въпреки това, той само избирателно да отхвърли някои от случаите, оставяйки зад себе си най-загадъчните изчезвания, на които той не е в състояние да взема ключовете.
И това абсолютно не се вписва в рамките на концепцията за Куш, което обяснява всички случаи на изчезване на кораби и въздухоплавателни средства "нормално" предизвиква странни призрачни кораби. изоставени екипажи. В крайна сметка, 1940-1955, тези кораби имаше срещнаха с около 50! Френски кораб "Роза" в близост до Бахамите (1840). Шхуна "Карол А. Deering", с вдигнати платна, с готвена храна в кухнята, с две живи котки (1921). Корабът "Рубикон" с куче (1949) ...
Но такова събитие през 1948 г. L.Kushe отказва да тълкува.
Това беше последният чуха за "Star Tiger". Ние започнахме търсенето. 10 кораба и около 30 самолети претърсили целия район на океана по трасето. Те открили нищо: няма мазни петна по повърхността на водата, без останки, никакви тела. И накрая, Комисията заявява, че следствието все още не са се сблъскали с решение по-трудна задача.
"Това е наистина нерешен мистерия на небето" - принуден да признае, L.Kushe.
Сред пилотите и моряците много от тези, които смята, че "в район с интензивен трафик съвсем естествено е възможно да си представим един самолет, кораб или яхта, които са били загубени в резултат на conjunctures -. Внезапното вълнение на тъмнината, провал"
Те твърдят, че триъгълника не съществува, че самото име на грешката или с много свободно време фикцията за художествена прекалено ентусиазирани хора. Според тях в зависимост от авиокомпанията обслужва района. За съществуването на Бермудския триъгълник и неговите граници споровете не престава и до днес. Какво е истинското му форма, родени сред екипажите на кораби, яхти, подводници легенди за изчезванията? Може би заради популярността на тези легенди с неизяснен инцидент веднага се тълкува като изчезването? Не е причината за това?
Радио и телевизия бомбардирани с въпроси към свидетелите, които полетяха в района, с доставянето им до нервност и психоза. Обикновено в такъв интензивен обмен на въпроси и отговори в края на краищата трябва да имат "многократно прелетя през триъгълника, и нищо не се е случило. Няма опасност. "
Въпреки това, най-мистериозните бедствия и аварии в триъгълника и околните райони не спират.
Този процент на спад не се обяснява с който и да е повреда в системата за автоматично управление, няма загуба на скорост или неопитни пилоти или възникнал на половин мощност трептене. За да направите това, разбира се, че трябва да е някаква причина, свързана с атмосферата. Може би - всяко магнитно поле аномалия.
Този тайнствен феномен се дължи на различни причини, като например: повишаване на торф брашно плитчина на риба; от плитчина на риба; други организми. Каквато и да е причината, засега непотвърдена, че мистериозната светлина продължава да се наблюдава от повърхността на морето, и по-специално, че е красива от небето.
Няколко дни по-късно забелязах, че на компаса показва нещо странно, и всичко е уплашен. Може би в триъгълник - в небето и морето - електромагнитни аномалии влияят на движението на корабите и самолетите.
Друга версия, мистериите на Бермудския триъгълник, предполага съществуването на връзки между изчезването на кораби и въздухоплавателни средства с други явления. Отнесени до тях по различен начин - "въздух аномалия на околната среда", "дупка в космоса", "разделяне неизвестни сили", "небесен капан", "гравитационното яма", "завладяване на самолети и кораби на живите същества" и др Но докато това е .. само се опита да обясни необяснимото неразбираемото.
В повечето случаи, изчезването на триъгълника там не беше жив човек, а не намери един-единствен орган. Въпреки това, някои от пилотите и моряците през последните години нарушава правилата за съхранение преди тишината и започна да ни каже как са успели да избягат от определени сили в района. Проучването на опита си, дори и начина, по който успява да избяга, може би, да ви помогне да намерите обяснение най-малкото нещо в тази мистерия.
Често в спорове за същността на явлението Бермудски триъгълник е аргументът, че кораби и самолети умират по целия свят, и ако достатъчно голяма триъгълник постави на картата на всяка област на тежък трафик на кораби и самолети, се оказва, че в тази област има много катастрофи и аварии. Така че, не е тайна?
И още един добави: Ocean голям кораб или самолет, там - зърно, на повърхността и дълбоки течения се движат различно, и затова не е изненадващо, че търсенето не даде резултати. В скоростта на Мексиканския залив на север поток от 4 възела в час. Самолет или бедстващ кораб между Бахамите и Флорида, с последните съобщения може да бъде абсолютно на друго място, че може и да изглежда като изчезване.
Въпреки това, ние не трябва да забравяме, че тези течения са известни и на бреговата охрана и организацията на търсенията и не забравяйте да се вземат предвид настоящите и вятър в областта на загуба. Търсенето на големи кръвоносни съдове се поддържат в радиус от 5 мили, самолети - в радиус от 10 мили, малки съдове - в радиус от 15 мили. Търсенията се провеждат в "премести-писта" лента, която се взема предвид посоката на движение на обекта, скоростта на теченията и ветровете.
Освен това, част от потънали кораби и самолети лесно всмукан в кал, те могат да се скрият от бурята и последвалия удар отново, те могат да се открият подводници и плувци.
Мел Фишер, един водолаз, който е работил в SABA (организация, посветена на спасяването на кораби и товари), в своето време, прекарано подводен търсене на континенталния шелф на Атлантическия океан и Карибско море в Бермудския триъгълник. В момент, когато "neoavantyuristy", разработен неистов дейност за търсене на испански галеони от злато, които слязоха тук доста, той намери в дъното на другите невероятни трофеи.
След като те са склонни да търсят интензивно, но в последствие забравил за тях. Такива метални клъстери обикновено открие с помощта на магнитометър, хиляда пъти по-чувствителен от компас отговаря на натрупването на метали във водата. Именно чрез тези устройства Фишер често се срещат други елементи - вместо пожелах испански съкровища водолази слезли до дъното на океана от магнитометър четения, често се срещат старите изтребители, частни самолети, разнообразие от кораби ...
След като в долната част на няколко мили от брега намерихме локомотив. Фишър го остави недокосната за историци и океанолози.
Според него, причината за изчезването на някои кораби в района на Флорида - Бахами - може да бъде неексплодирали бомби паднаха по време на последната война, както и торпеда и плаващи мини, използвани в днешната тренировка.
Fisher намери много отломки, членството в които не е установена. Той заключи, че стотици кораби по време на бури падна на рифовете, много от тях се абсорбират от калта. В действителност, над Мексиканския залив в близост до върха на полуостров Флорида има много утайка, която може да абсорбира дори големи кораби, разположени в долната част.
Може би, океанските течения и са виновни за неуспешни търсения за изгубените кораби и самолети. Но има и друг мистерия на Бермудския триъгълник, така да се каже своята особеност. Този така наречен "сини" пещерите, разпръснати из плитките райони на Бахамските острови, бездънна пропаст в варовиковите скали. Преди няколко хиляди години, тези пещери са сталактит пещери по суша, но след следващия ледников период около 12-15, преди 000 години, морското равнище се е повишила и "сини пещери" престояваха риба.
Това варовик пещера ще до ръба на континентален рафта, пермеат целия варовиков слой, някои пещери достигат дълбочина от 450 m, са изготвени с други подземни пещери в Бахамите и свързани с езера и блата.
"Сините пещери" са разположени на различни разстояния от повърхността на морето. Водолазни в подводните пещери, обърна внимание на факта, че техните стаи и коридори са толкова сложни като залите и коридорите на пещерите на земята. Освен това, в някои "сини пещери" тече до степен силните един, които са опасни за водолазите. Поради големия приливна тялото на вода в същото време тя започва да се абсорбира, образувайки водовъртежи на повърхността. Възможно е, че тези водовъртежи смучат малки плавателни съдове с отбора.
Тази хипотеза е потвърдена откритие в пещера на дълбочина 25 метра на риболовния кораб. Океанограф Джим намери мечтата си по време на подводни изследвания. Те са открити спасителни лодки и малки плавателни съдове и в други пещери на дълбочина над 20 метра.
Но причината за изчезването на големи кръвоносни съдове в района, тъй като е очевидно, трябва да се обмисли неочаквани торнадо и цунами. Изкачва наклонена гранд торнадо произхождат от определен сезон на годината и повишаване на огромни количества вода под формата на фуния. Безбройни торнадо, като ускорява от торнадо над земята, се издигат във въздуха покриви, огради, коли, хора, напълно унищожава малки плавателни съдове и ниско летящи самолети.
През деня, торнадо може да се види, и е възможно те да бъдат избегнати, но през нощта и в лоша видимост самолет е много трудно да ги избегне.
Но основният заподозрян за внезапна потъването на кораби в морето - цунами се генерира в конвенционалните подводни земетресения. Понякога цунамито достигна височина от 60 метра. Те се появяват изведнъж, а когато ги посрещне доставя в рамките на един миг удавяне или огледален.
Такава огромна разрушителна сила, са така наречените "свлачище" на вълната. Те са резултат от изместването на дъното на масата на почвата, което се дължи на отделянето на депозити. Свлачища вълни не достигат такива висоти като цунамито, но имат повече енергия и да предизвикат силни приливи и отливи. По-специално, те са опасни за моряците, защото различните лошо око. Ако една вълна идва неочаквано, корабът може да бъде внезапно счупен, и отломки разпръснати в много голяма дистанция.
Или, ако нещо подобно се случи, когато самолетът е във въздуха?
По принцип, въздухът също произхождат деформация като цунами. По-специално, те често се появяват, когато въздухоплавателното средство се движи с висока скорост. В разгара на вятъра се променя, и то често се случва, че покачващите или падане самолет се сблъска с вятър в съвсем друга посока, което показва на летището.
Феноменът на "модификация на вятъра" - важен фактор за въздушната катастрофа и усилва това явление - "вихър по-чист въздух" (ZVCH) - евентуално сравнение с свлачищни вълни, възникващи в спокойно море. В бърза последователност на нагоре и надолу с висока скорост на сблъсък на самолета с тях потоци почти еквивалентно на сблъсък с каменна стена.
Обикновено този вид феномен е непредсказуем. Много самолети в беда на ръба на въздушния поток със скорост от около 200 възела (100 m / S) над земята. Това явление е, очевидно, може до известна степен да обясни изчезването на леките ВС в триъгълника. В този случай, по-леки самолети или скъсана необичаен натиск, или във връзка с внезапно се създава вакуум го избутва до повърхността и да го хвърля в морето.
Друга хипотеза свързва изчезването на самолета с провала на електрическо оборудване под влиянието на електромагнитните явления. Например, електроинженер Hyu Браун се придържа към това мнение: "Връзката между тези явления и областта на наземна магнетизма е доста вероятно. Земята е претърпяла много пъти заплашителни промени в магнитното поле. Сега, както можете да видите, то се приближава друга промяна, и магнитни "земетресения" се срещат като своите предшественици.
Той идва на ум обяснение за изчезването на самолета и им спада поради аномалии в магнитните сили. Въпреки, че обяснението за изчезването на корабите, използващи тази хипотеза не успее.
1950 - Uilbert B.Smit които са участвали в програмата за научни изследвания на магнитни и гравитационни сили, организирани по нареждане на правителството на Канада, намерени специални, сравнително малки площи (около 300 метра в диаметър), простираща се на голяма височина. Той ги нарича области на концентрираните връзки.
"В тези области, магнитните и гравитационните сили до такава степен, нарушени, което може лесно да се счупят на самолета. Ето защо, когато са погълнати, тези невидими и неотбелязани на картата региони на магнитни аномалии на гравитационните сили, без да го знаят, самолетът стигна до фатален изход. " И по-нататък: "... движи дали тези области на концентрираните контакти или просто изчезват - не е известно ... След 3-4 месеца ние отново се опитва да намери някои от тях, но няма и следа ..."
Аз се разгледа по-подробно на триъгълника и други подозрителни области Ayven Сандерсън. В резултат на това той предложи хипотезата за "12 гробове дявол в света." Чрез картографиране поставя най-често срещаните изчезването на самолети и кораби, той и неговите сътрудници първо обърна внимание на факта, че повечето от тях са концентрирани в шест области на света.
всички те са имали приблизително с формата на диамант и се намира между паралелите 30 и 40 на север и на юг от екватора.
Според Сандерсън, "райони на страната" се намира на 72 ° на дължина, техните центрове са разположени на разстояние от 66 ° географска ширина един от друг - на пет север и пет юг от екватора. Включително два полюса, те образуват мрежа, която обхваща цялата Земя. Има един по-интензивен движение, в други области е по-малко, но фактите, потвърждаващи магнитните силови аномалиите, а може би пространство-време аномалиите, определено има.
Повечето от тези "райони на страната" се намира в източната част на континентална плочи в приземния сблъсъка на топли и студени северни южните течения. Тези области съвпадат с местата, където посоката на дълбоки и повърхностни приливи и отливи различни. Летливите вещества силни подводни течения под влияние на различни температури нарушават радио, магнитни и могат да бъдат, и гравитационни сили - "магнитна фуния", които при определени условия в морето могат да носят предмети, във въздуха, или място, в точки, намиращи се в различно време.
Като косвено потвърждение на тези процеси в тези области Сандерсън води удивителен феномен на "късно пристигане на въздухоплавателни средства." Както е известно, пристигането на самолета до голяма степен преди определения час, при нормални обстоятелства, ако няма силен вятър, невъзможно. Такива случаи, въпреки че те могат да бъдат приписани на отключена от силен вятър, по някаква причина, по-често се срещат в района на Бермудския триъгълник и други "мивки", като тези въздухоплавателни средства, се срещна с "фуния" и преминаха успешно премина "Небесен дупка" погълна толкова много хора ,