Направи си самолет и да лети
Kit самолетни комплекти и монтаж
Америка, както знаем, отдавна е "през цялото лято", а известният авиошоуто AirVenture Oshkosh, се срещат ежегодно в продължение на около 150 000 въздухоплавателни средства (най-вече събрани усилията на неговите собственици) започна отново с slotov Homebrew ентусиасти в 50-те години на 20 век.
Много компании, като Зенит самолети. ръководят само от такава опция, за да продават своите продукти, и не предлага фабрично сглобени самолети. Напротив, те са изцяло фокусирани върху продажбата на комплекти. Това води до факта, че те създават най-удобната услуга в тази посока. Той работи с курсове преподават основите на монтаж самолети, осигуряват постоянна подкрепа онлайн за своите клиенти, отговарят на въпроси, да предоставят свой собствен набор от подробна документация и снимки и т.н. те също продават предварително подготвени, колкото е възможно да се комплекти за сглобяване.
Най-критичният работата по проекта на въздухоплавателното средство, са трудни (или вредно) да извършва в гараж (което обикновено се събират такива самолети) компанията произвежда във фабриката. Например заваряване, калайдисване, пробиващи структури, отговорни възли.
Често двете компании предлагат комплекти за сглобяване на различни самолети, както и отделни компоненти. Това също е стъпка към самостоятелно колектори - да се съберат със самолета си, тъй като се появява на време и пари.
При продажбата на комплектите, компанията показва приблизителното време за монтаж. Това обикновено е не по-малко от 400 часа, но обикновено повече от 1000 часа. Като цяло, LSA-самолет няма да се по-малко от една година, тъй като собствениците обикновено участват тях в свободното си време, 2-4 часа на ден.
KitLog Pro
Разбира се, около този завладяващ случай монтажа на самолета му, формира голяма общност. Яви подходящи форуми, сайтове и софтуер.
KitLog Pro програма струва само $ 49,95 и е предназначен за поддържане и организирате самолетостроенето проект. На всички етапи на работа в края на всеки работен ден на проекта, се предлага да се направи в програмата на фотографии от предишния ден, и напишете кратко описание на това, което е било направено. Тези данни не само да се организира, съхранявани на компютъра на клиента, но и публикувани на интернет страницата www.mykitlog.com.
Отново, новините мотивира всеки участник и да възкръсне от дивана през нощта и отиде в гаража, за да provserlit няколко дупки на точните места на своите самолети, за да бъде по-близо до мечтата си соло полет.
Прави впечатление, че под формата на изследователски проекти в този сайт в списъка на страни, които не е България. Може би това говори за "не-английски" ни Homebrew. Въпреки че е вероятно, това означава пълна изолация на общността avialyubiteley на български от световните тенденции в тази област.
Нека да градим и да лети!
Така се изгради своя самолет и лети - това е реално. Америка, каквото и да може да се мисли за това, летенето. И лети за дълго време. Първо Oshkosh вече беше през 1953 г.!
в българското законодателство на авиацията също получи видима промяна в добрия смисъл. И толкова повече ще се изгради и лети, толкова повече ентусиасти ще се втурват в небето, толкова по-бързо ще се приближи към нас.
Въпреки всичко неяснотата на света и на българската икономика и политика, небето продължава да е така, за това, което е - синьо, дълбоко и привлекателно. И това е по-близо, отколкото изглежда на пръв поглед.
Затова нека да се реализират детските си мечти за възможност небето - защото щастието в това се крие. Нека да градим своите самолети и полети!