Polar окачване, вашият двигател, ротационен система в сателитна телевизия
Много хора искат да видят на голям брой сателитни канали. Но това не е тайна, че те са разпръснати в цялата орбита - на различни сателити. Някои затвори позициите на геостационарната орбита, спътниците могат да ловят на една антена, но не всички, канали остават интересно е наличието. Какво можем да направим, че би било да се вземат максималния брой спътници, а заедно с тях на различни телевизионни предавания? По този въпрос има две логични решения.
1. Поставете много сателитни чинии, толкова много, колкото е необходимо.
Техният брой може да зависи само от нуждите на потребителя, а понякога дори да достигне няколко десетки. И ако се подходи към този метод, а след това в този случай, струва си да се има предвид някои от недостатъците.
- Оборудването ще струва не е евтино.
- Не всеки има стая, за да инсталирате голям брой сателитни чинии.
- Огромен брой антени не изглежда много добре, освен че съседите ще се счита за ексцентрични.
- Инсталирана в мултифийдна конвертори не винаги може да е добре да се вземе желания спътник.
Огромно предимство на това решение - няма забавяне при превключване на каналите.
2. Определете вашата мотор или полюс закачалка до антената и постоянно да се обърне или чрез задвижващ механизъм.
Да, в този случай, може да се получи от всички налични сателити на една антена.
Полярен суспензия - механично устройство за завъртане на сателитната антена в желаната позиция. Възможно е да се използват в по-голям диаметър антена. За него често свързан мотор.
Задвижването - електрическо устройство с един двигател, който причинява движение на антена полярен суспензия.
Вашият мотор - да се движат на устройството за сателитно антена където моторно (активатор), и окачване - интегрално. Обикновено се използва за компенсиране размер антена до 1.3 метра. Властта е взета от кола кабелна телевизия (13/18 волта).
Позиционер - завъртане на контролния център на антената. Магазини сателитни позиции и аксесоари захранва към задвижването, докато достигнете желаната сигнал от спътника.
Много често можете да го направите без него. Възможно е също така да се обърне антената към желаната сателитна позиция. Но всичко това не е много удобно. И защо, винаги е по-лесно да се прикрепят активатора към позиционер или използвате вашия мотор и се изкачи през цялото време до антената и да губят ценно време. Но в този случай (Вашия двигател, задвижващ механизъм), когато каналът е това промени винаги е необходимо да се изчака края на антената от няколко секунди до няколко минути, което е много досадно. И вместо това, което ще се отпуснете и да превключвате канали в търсене на нещо интересно, винаги трябва да изчакаме и да гледате на черен екран. Освен това, след известно време в ротационни системи, така наречената игра. Pinion задвижка се провали и трябва да се промени окачването. Настройката само две сателитни чинии - едната с мотор, а втората на любим спътник - любимите канали ще бъдат включени най-бързо. Две антени не са прекалено много.
Създаване на сателитна чиния с механизъм за обрат.
Изглежда, че този вид корекция е много труден процес, но в действителност това може да бъде направено от всеки опитен инсталатор. Главна старателно се разберат основните принципи на въртящ механизъм за сателитната чиния.
Както знаете - всички спътници, настанени в геостационарна орбита при нулево ширина около екватора. Такава разпоредба се нарича колан Кларк. Спътниците са винаги в една и съща място по отношение на повърхността на земята. На земята, те може да се види от запад на изток към хоризонта като полукръг - дъга.
Скоба закрепени вертикално от нивото, на антената извая по него с механизъм за завиване.
След това, поставете хоризонтално оста на въртене нулева позиция, на юг - "От А до Я". Лесно е да се идентифицират с картата. На него да вземе точка на антената монтаж и начертайте линия на юг. Ние се фокусираме върху улици, къщи. Компас може да се крие, но те също могат да бъдат използвани. Най-лесният начин за конфигуриране на спътника с параметрите на мястото на инсталиране на дължина (меридиан). Тъй като сателитни позиции, определени от географската дължина, на територията на една и съща меридиана на спътника ще бъдат поставени в положение строго юг-север (в северното полукълбо - на юг). Например София дължина 37 ° E - настройка на Eutelsat 36.0 ° Е.
"Кота" - ъгълът на полярната ос е наклонена спрямо вертикалата. Регулиране на ъгъла на издигане - основа на Вашия двигател конфигурация. Ъгъл на възвишение лесно се определя, както следва: 90 ° - ширина на местоположението получаване.
Но ъгъла на възвишение не е достатъчно и суспензията трябва да се наклони под ъгъл наклон.
Ако просто, това е основната настройка плейбой сателитна чиния.
Ние събрахме суспензия в нулева позиция - южния спътник и лесно, първо възходящо, а след това не мога антена прост сила на ръцете.
Ако сигналът се увеличава при подаването, то най-вероятно е резултат от увисване на окачването и двигателя под собствената си тежест. В такъв случай, просто регулиране на ъгъла на възвишение и постигане на максимален сигнал.
Когато сигналът се увеличава с натиска върху антената надолу, много е вероятно в резултат на неточно подравняване или вертикалното рамо. Също така можете да регулирате ъгъла на издигане.
След това отидете до най-настройка, еднакво отдалечени от южните спътниците. Настройване на желания спътник - запаметява промяната в сигнала при прилагането на антената нагоре и надолу. Следваща ние се обръщаме към друг сателит и вършат същата манипулация.
Сравнете резултатите от промяната на сигнала при прилагането на антената нагоре и надолу върху спътниците на изток и запад:
1.Signal намалява и в двете посоки, а на запад и на изток спътник, Поздравявам ви от южната антената е настроена точно и настройка в този случай е пълна.
2. Когато е сигналът се увеличава Западна при главата на антената нагоре, а на изток се увеличава при подаване по окачването е насочена на изток на юг посока. Трябва да се обърне на цялата структура, заедно с мотора леко на запад, и повторете всичко отначало.
3. При сигнал се увеличава запад сателитни с натиска върху антената надолу, а на изток се увеличават при подаването се, - окачването е насочено към посока запад-юг. Трябва да се обърне на цялата структура, заедно с мотора малко на изток и повторете всичко отначало.
4. Когато от източната и западната сигнала се увеличава при подаването на антената, на ъгъла на елевация е голяма и трябва да бъдат намалени, а ъгълът на увеличение деклинация.
5. Когато изток и запад сигнал се увеличава при прилагане на антената надолу, ъгълът на издигане е малък и е необходимо да се разшири и да намали ъгъла на наклон.
Ако получите 4 или 5 опция, след което сте направили грешка при настройването на окачването и ще трябва да направите настройката с завой на запад и на изток няколко пъти, малко чрез промяна на ъгъла на елевация и деклинация, не забравяйте да следите сигнала на върха на спътника.
Ако 2 или 3 опция, трябва да се превърне в огледалото с мотора под лек ъгъл, и да направи настройките отново. Не е изключено, че в края на краищата може да получи 4 или 5 опции.
Правейки всички действия, трябва ясно да си представим това, което правиш, да се ръководи от чертежи. И ако трябва да промените ъгъла на издигане, не забравяйте, в обратна посока, промяна на ъгъла на наклон.
Най-лесният начин да направите това е, както следва:
изключителната спътник настройва деклинация за максималното ниво на сигнала обратно към връх сателитни и също до максималния сигнал приспособима кота. Тези действия ще трябва да се направят няколко пъти.
Домашна полярен суспензия