Прекъсвач-дистрибутор, позоваване коли

таймер снимка
Конвенционални дистрибутор устройство се състои от високо напрежение, ниско напрежение ток прекъсвач, и вакуум и центробежна искра предварително контролер.
Създаване tramblora следва. Първо е необходимо да се извади кабела от tramblera BB и го стри на земята. След това сложи запалването на етикет колянов вал преди горна мъртва (около 3-5 градуса за 92 бензин). Тук трябва да се помни, че в този случай е задължително присъствие на цилиндъра приземния компресия.
проводници tramblera

Първо, трябва да се обърне на таймера в посоката на въртене на плъзгача, докато лампата се изключва. В този случай, мултицет може да се види около 0,45 волта. След това трябва да се бавно завъртете таймера в обратна посока и веднага след лампата светва, в момента, трябва да се вземат като отправна точка на запалване.
Ремонт tramblera

1 - уплътнителен пръстен;
3 - подложки;
4 - валяк с центробежен регулатор;
5 - основната плоча;
6 - прах щит;
8 - сензор на Хол;
9 - заключване шайба;
10 - тяга шайба;
11 - Корпус tramblera;
12 - вакуум-коректор.
На мултицет в този момент ще се измерва на 12 волта. В този случай, на един клик се чува искри. След това е необходимо да се определи клапана и да се замени капака. След това, на капака може да се вмъкне BB тел и двигателят трябва да започне. През зимата, някои експерти препоръчват да се създаде продължение на около 1-2 градуса по-рано.
Друг вариант - стартиране на двигателя и се върти в ротация палеца на контра-таймер. Оборотите на двигателя ще се повиши. Веднага след силовата установка ще престане да се увеличи инерцията е необходимо, за да включите таймера около 2 градуса назад, след което тя може да бъде поправено.
След това е необходимо да се рязко натиснете педала на газта, когато двигателят не е в застой - това е ОК. Заключава етап - регулируеми тежести по време на ускорение, тъй като може да се прочете в инструкциите за ремонт tramblera.