Премахване на почукване на волана багажник калина 2, фото и видео
В автомобили семейство "Калина-2" е зададена багажник на волана, подобни по конструкция на багажник "субсидии". Тази част предава сила от волана на сцеплението на предния мост. Ако колата движение усети почука железопътен транспорт, е необходимо да се коригира правилно (затягане). Ефектът от което ни се казва, може да настъпи след 10-15 хиляди километра, а често това има ефект върху грубия пътя. След това погледнете как този проблем се реши на практика. И решението се свежда до превърне една гайка.
Някои теория: проектиране окачване на предния
Преди да се опита да разреши всеки проблем, има желание да разгледа рисунки или ремонт ръководство. Известно е, че по каталог на части ВАЗ-2192 съдържа следните обекти:
Ще почука на кутията с волан Калина-2, зависи от следните неща: как точно да се регулира елемент ще бъде "14". Регулиране гайка указана с номер "14", тук той изглежда почти незабележимо. Но първото впечатление е измамно. В каталога, между другото, елементът се казва "Gadget стоп".
Важно е да се знае, че трудно гайка има външна резба. И това е усукана по часовниковата стрелка. Думите "затегне релса" означава завинтване гайка, и нищо повече.
Сега, за да практикуват и да видите как изглежда в действителност счита възел:
Гайката е с нестандартно ниво, и то се върти само специални инструменти. Между другото, на нишата е затворена с капачка. В каталога е обозначен с номер "15", а сега, погледнете пролетен вид специален ключ:
Тяга гайка се върти от малки ъгли. Ние говорим за ценностите на 10-15 градуса. Какво се случва, ако се прекалява с затягането на скарата? Knock изчезне, но колелото ще се завърти с трудност. Ето защо, ако е необходимо, гайката може да се отдръпне.
отклонение
Той не се появи някога в Lada Kalina кормилна рейка прати, когато става дума за новия автомобил. Кое е вярно за текущия период. Например, във вашия случай, не е изпълнено. След това, не се опитвайте да поправите нещо, и веднага отидете на дилъра. Според мнения, дефектът се счита за гаранция, както и повечето търговци да направят това: монтаж на багажник се заменя.
Разполага със собствена логика. В корекции фабрики произвеждат правилно (това е вярно в 99.9% от случаите). Ако дефектът се проявява, дилърът променя събрание, без да броим факта, че регламентът ще реши проблема. надежда на собственика не е необходимо един от двамата. Изборът е ваш.
Извършване на всяка корекция
Получаване на достъп до гайката за регулиране може да бъде от отделението на двигателя, но за това трябва да извадите батерията, както и платформа за сандъци батерия. По-добре е да карам колата на една яма, а след това извадете картера на защита (калник на двигателя). Ако погледнете изпод дъното, желаната опция може да се види веднага:
И отваряне на капака, гайката може да се усети, но не се виждат. Мястото на местоположението му е отбелязано по-долу:
Преди регулиране на вдлъбнатината на каучук капачка се отстранява. Неговите възгледи показани на снимката:
Ако това не е ясно какво точно трябва да се направи по-добре, за да включите услугата. Ключът е зададен в нишата и след това се завърта на 10-15 градуса.
При търсене в горната част на релсата, ключов въртенето на часовниковата стрелка съответства на усукване. ключ дръжка отива от центъра на колата - така че закъснението се извършва. Между другото, последното е вярно, при условие, че дръжката очаква.
Подготвителни действия, демонтаж на излишни детайли
За да премахнете защитата на жилища, развийте 4 винта, разположени в един ред близо до бронята. Също така, сгънат и двата винта, които са размер M6x16. Някои тапицерия защита се състои от две части, но те са свързани в такъв случай само самонарезни винтове. Тези думи са илюстрирани със следната картина:
Първи усукване винтове "10", а след това двата винта "18". Във втория случай, няма да има повече самонарезни винтове (осем).
Сега нека видим как да разглобите батерията. На първо място, изключете терминалите. След това е необходимо да се оттеглят към допълнителните кутия предпазителите. В общи линии, дейности, извършени в съответствие с снимката:
Трябва да бъдат отстранени и много мястото на монтажа, който се завъртя 4-те винта. Вие ще трябва да въведете 13-те и гаечен ключ 10. цялата последователност ще се повтаря отново:
- Развийте ядки, притежаващи клемите на акумулатора, ключовата 10;
- Премахване на двата терминала;
- Чупки към кутията с предпазители, се отвиват монтаж 2 винта;
- Развийте ключ гайка 10, извадете батерията;
- Развийте винтовете на ключ 13 и премахване на металната повърхност.
Във всеки случай, да даде един вид предпазител стойки:
Ръководствата обикновено се препоръчва на първо място да се отстранят отрицателния полюс.
Но когато става въпрос за премахването на двата терминала, по реда на тяхното пътуване не е важно.