Превъртете педалите на велосипед Замяна тресчотка за домакини, мързеливи градина

Bike - не е лукс, а средство за транспорт

Аз карам колело през цялата година, в селото не може без по никакъв начин Вела. Но проблемът е, пролетта започна да преминете педал. На първо място, само от време на време се подхлъзна и не се ангажира волана, а след това все по-често и по-често ... И накрая, не дойде доста глоба сутрин, когато мотора просто не отиде. Абсолютно. Веригата на място и колелото не се върти. Така, че е време за смяна на тресчотката.

Ремонт на мебели. подове мелене. Ето защо, на мотора се разбере!

Ratchet - това е такава част от задното колело на велосипед хъб, който ви позволява лесно да педал (с характерен гръм и трясък), за да се върти напред-назад усукване педал - води обратно колело. Имайте предвид, че разговорът да бъде най-често срещаните в момента моделите на велосипеди с превключване на скорости, като промените венци на задното колело. Тези колела са по дефиниция имат само предната спирачка.

Как да поправите дрънкалка?

Най-правилното и най-простия начин - да се замени целия патрон. това е, дрънкалка и система от звезди на задната главината на колелото. Зъбите на зъбното колело бавно изтрити, понякога те трябва да бъдат променени. Емисионна за евтин велосипед - RUR 700. Предполага се, наличието на минимален набор от инструменти.

Стъпка по стъпка инструкции за домакини на подмяната на мотоциклети тресчотка

Считаме, и не забравяйте, броят на зъбните колела на задното колело. Обзалагам се, че вие получавате 7?
Ходим на магазина за велосипеди или да изберете да velorynke хубаво продавач и купуват от касета с точното количество звезди, както и ключов да го замени. За всеки случай, ето една снимка. Ключови - черно, като гайка.
Освобождава задната спирачка (задачи за независимо проучване). Преобърне мотоциклети от kruchivaem ядки или камери, които фиксират на задното колело. Внимателно се измъкнем от зъбно колело верига колело (повече задачи за независимо проучване).
Колелото занасяне в топла светла стая, сложи на хартия, но по-добре - голяма бяла кърпа, за да лесно да се съберат сачмените лагери от главината. Буш не е трябвало да се премахне в момента, но можете да се отпуснете в грешка. Махни от оста на колелото от гайка зъбно колело лесно достъпни. За пореден път: главината да разглобите!
Търсим голям гаечен ключ (регулируема, газ), така, че хвана нашия superprisposobleniya да замени тресчотката. Изключване на лентата, като обикновена гайка обратно на часовниковата стрелка. На негово място нов набор.
Най-вероятно старата касета не се отвива. Препоръчително е да се обадите за тази цел, силен човек, но можете да направите, заместник или дълга тръба. В хватката задуши гаечен ключ и ръцете на въртящо се колело, разхлабване на лентата (да не се бърка по какъв начин да се върти. Винаги съм се predstvalyayu като отворя крана, ръката знае). Ако няма съединители, може да се носи на ръката на гаечен ключ лула, простираща се по ръката.

Ремонт мотоциклети тресчотка поле

И ако до най-близките магазин за велосипеди стотици километри или жаба удуши? И с това, а другото лице на собствения си опит.

След като прелетя дрънкалка в средата на пътуването на колоездене, и не се щади заловен ... Това беше необходимо, за да се реши проблема на място.

Ето как да се конструира велосипед дрънкалка вътре. Две кучета, предварително зареден пролетта пръстен, лесно да се промъкнат през зъби в една посока вътрешността на ръкава, и не трябва да се плъзгат, когато включите към другия.

Причинява увреждане храпов: разпръснати една или две кучета, изтрити зъби във вътрешността на втулката или самите кучета. В областта, можете да опитате да се превърне кучето от другата страна, в полза те са балансирани от раждането. Ако не помогне - postrayus изострят краищата на материала под ръка, като по асфалта.

Как да разглобявате зъбчатката?

Демонтирайте тресчотката може да бъде директно, без премахване на колело, особено ако не разполагате специален ключ (вж. По-горе).

Демонтирайте колелото от мотора. Ние унищожи всички оси на всички гайки и шайби. Поставени под волана на голяма бяла кърпа, така че да не са разпръснати от носещите топки. За да отвърне на специална гайка тресчотката. (С две дупки в диаметър). Науката е направено с помощта на специален ключ, но можете да направите длето с чук или клещи тънки. Внимание! Нишката на гайката - наляво, това означава, че трябва да се отвинти в посока на часовниковата стрелка. Под гайката - топки. Внимателно ги премахнете с пинсета или магнит.

Следващата стъпка е необходимо да се премахне звездичка. Не винаги в Опитен мотора, като успява да направи леко движение на ръката. Ingoda дори не успее. Е, добре, нека да остане и през нея дрънкалка повече или по-малко на разположение.

Остава да разгледа внимателно какво има вътре, чисти, флип, или да подкопае кучета, Мазнините, събиране на топки на греста и затегнете гайката. Обратно на часовниковата стрелка.

Забележка 1. Ако по някаква причина, от lyubopytstyva, например, и искате да направите по дрънкалка и да се замени целия патрон, първо трябва да развийте гайката на тресчотката, а след това махнете тиксото от колелото, в противен случай ще има спирка за развиване ядки.

Забележка 2. ремонтирани така зъбчатката няма да трае дълго. Това е един вид "първа помощ". Замяна на зъбчатката и след това, в края на краищата, има. Въпреки това, не е бизнес, навити на зъбчатката с преобърнати кучета в продължение на почти шест месеца. Но малко забавно и се очаква, че на следващото натискане, педал отново коварно provernotsya ...

Но как да разглобите дрънкалка у дома. Не забравяйте, че гайка резба наляво. Затова е необходимо да се развийте на часовниковата стрелка.

Общувайте с мен

Периодично, малки проблеми с моторите идват. Ние, момчетата направо "гонят" още по-забавно. Но обикновено този вид счупване очакват пристигането на съпруга си. Сама по себе си, не, не, аз дори не се опита.

Мотори по-тясно идват в живота ни, но малко хора знаят как да се ремонтира не успя кола велосипед. Благодарим ви за подробни инструкции, аз съм сигурен, че много велосипедисти да ви е полезно!

Започва да преминете само под силен натиск върху педала, заяви вчера. Тук бл ... .в трябва да промените тресчотката. Никога не купувайте мотоциклети в пазарите! Никога !!

Аз също имам този проблем, превъртете на педала, но! това се случва само когато върху предната част на голямото зъбно колело и ако средната стойност е в предната част или най-малката, а след това, че е добре. Така че аз имам един въпрос, всичко това е същото за палците или нещо друго? (П.П. голяма звездичка, като нов, променен преди няколко месеца, което се дължи на факта, че изтрити зъби и веригата отлетя с нея към средното зъбно колело, този път на веригата не лети, и свитъци на сайта.)

Валентин, това е то, така че аз го направих. Освен това, колкото повече забелязали, че при шофиране на малък хълм (дори почти по права линия) приплъзване - рядкост, но при спускане по наклон, дори незабележимо приплъзване се случва често. Днес отидох на пазара, за да намерите ключа и не се намери, аз купих нова лента (имам 7 звезди), 240 стр. Продавачите изглеждаха като идиот, а един от тях каза, че има nefig ремонт и не се получи нищо. Ами отговорът гледах ги като умен задник ushlopkov.
Относителна отвинти след замяна на стара длето тресчотка. Ами предположението ми по принцип се реализира. Кучета и зъби са непокътнати. Скоба появи счупен, в резултат на недостатъчна сила на палеца, с прилежащи зъбите. Ето защо, при шофиране при постоянно натоварване на кучета държат за сметка на енергия от товара. Но при спускане по наклон или на ниска предавка и мощност нестабилен товар не винаги е достатъчно, или дори не съществува, за да държат кучетата в началните карамфил. Е, това е върти се случи.
Валентин, и за това, какво означава голяма звездичка? Колко звезди в зъбчатката? Аз просто не разбирам как е възможно да се променят голяма звезда, без да променя цялата тресчотката. Може би не палците и касета? Или те говорят за водещите звезди?

Ясен. Темата е за тресчотки. Единственото странно момент - че тя се изплъзва. Ако това е опъната верига, предната звезда ще се завърти и отзад ще остане с колелото и веригата да скочи през зъбите си. Ако случаят е в касетата, тя ще се превърта обратно на звездите, както и поставката на колело. Списание не знам как работи, като е препълнен с ексцентричния натоварването и свързване възниква звезди и колело е същото за системата в старите мотори, Щох, ако има нещо, което е само на ситуацията и ще бъде такава, че ще се завърти по-често при натоварване. Само с такава система не разполага, така че това е. - Мисля си "на глас" Верига наистина е време за промяна. Желателно е да се промени, когато подмяна на стари зъбни колела. Тъй като опъна верига бързо износила, нови звезди, както и обратното, мъртви звезди ще развалят новата верига. Вярно верига износва рано звезди. Тя е постоянно на работа, и звездите се редуват.

После отново убеден, че делото във веригата. Както се опише, превърта предното зъбно колело и задната част, като стои неподвижно)). Във всеки случай srasibo за информацията, сега ще по-добре hnat каква позиция трябва да се промени)))

и, че проблемът може да бъде променена, ако касетата, но все още има превъртане. (

И какво точно се превърта? Верига? Една звезда? Група на звездите? Миналото лято купих на лентата, тя отнема около една седмица, започна превъртане. И само няколко колена звезди на лентата. Провежда се има предвид роднини, теглото му над 100 кг. Отиде и да се промени лентата към едни и същи, превъртане спря. Повече доведе не дал. мен <70 кг.

Тук също съм против даване на мотора тежък роднини или приятели

Основното нещо, което тежко по главата не дава. Останалите не възразявате, осъзнавайки какво се случва. Една разходка даде, а не тежка категория, така че задния дерайльор счупи.