Rolling гласове и подпечатани дискове

Ако се изяснят всички формалности, преди да хвърли дискове
Ремонт на стоманени джанти
Ако повредата е подпечатан диск, който се произвежда от стомана с висока якост, възстановяването ще бъде много прост начин. За да се придаде по-голяма еластичност метал го затопля и след това се подлага на обработка движи с висока скорост ролки. Този процес се нарича подвижен - тя може да се използва, за да се приведе в съответствие диска напълно се елиминират всички дребни повреди в една част. Експерти казват, че при търкаляне може да постигне по-добри резултати, отколкото в привеждането в съответствие на стоманени чукове устройства като колело, след като не е необходимо да се изложи сложен баланс.
Подвижен невалиден само в един случай - когато джантата се състои от много голям пукнатини и фрактури, както и силната си изолация от главината. Също магазин гума работници често отказват да поправят щамповани дискове, ако дълбочината на получените вдлъбнатини от 5 см. В търкалящите колела, често са се спука, която се приема от някои клиенти като умишлено увреждане на имущество.

Колела с малки щети могат да бъдат студено валцувани, който се смята за спаринг. Ако процедурата е придружено от сериозна топлина, променя молекулярната структура на стоманата, това не се случва тук. Въпреки това, ролките на машината се износват много по-бързо, което прави услугата по-скъпо за водача. След подвижен, стоманения диск е желателно да се проверява за съответствие с предварително определени параметри от производителя - в резултат на механична обработка тя може леко да се деформира. В този случай, геометричните размери на автомобилната компонент са възстановени, след което той се подлага на подвижния и ребалансиране.
Възстановяване на всеки диск е по-добре да се възложи специализиран център Wheel. Ако конвенционални централи и монтаж център често използват остаряло оборудване втора употреба, в този случай собствениците не икономисвайте от оборудването на предприятието. Прилагане на нови машини с точност отклонения позволява да постигнете перфектен баланс на колелото след първото свиване и да се избегне случайното им вследствие на механичен действие. В допълнение, колесни центрове често придобиват измервателни системи лазерни, с които успява да измери основните параметри на ремонтираните стоките.
Възстановяване на алуминиеви джанти
Лети джанти са много по-силни от стомана, но им суми скованост. След прилагане на голяма сила на повърхността на цветни метали сплав не се огъват, а просто избухва. Разбира се, пробив може да се покаже джанти от лека сплав, но такива случаи са по-редки, отколкото използването подпечатани дискове.

Здравина принуждава използването на цветни метали до висока температура отопление при ремонтни колела. Въпреки това, ако стоманата губи свойствата си след няколко цикъла на отопление, алуминият е достатъчен един. Поради ремонт на ръба си с горещо валцуване неизбежно води до значително намаляване на силата. Само успява да се възстанови първоначалния вид на продукта, отколкото се използва от много измамници. Въпреки това, при закупуване на ремонтирани признае лети джанти ще бъдат много прости - силно нагряване оставя петна, които могат да бъдат отстранени само чрез тяхната живопис.
Метод за студено валцуване в ремонта на алуминиеви джанти почти никога не се използва, което е свързано с голяма слугинска работа такива. Първоначално лек чук трябва да се приведе в това щети, което отнема огромно количество време и едва след това сложи на струг колело. Въпреки сравнително наскоро започнаха да се появяват специализирани центрове за ремонт на лети джанти, като се използват безопасни методи - техните услуги са скъпи, но те предлагат гаранция за обработен диск трайност.

потенциални опасности
Обръщайки се към компания, се занимава с дисковете за възстановяване, не забравяйте да попитате машина за валцуване ще бъдат използвани за начините за тяхното отстраняване. Силно нагряване много вредни дори подпечатани стоманени джанти, докато лети джанти тя е в състояние да унищожи напълно. Разбира се, колелата ще се появят навън непокътнати, но когато удари с една малка пречка, те до голяма степен може да се деформира или дори разрушаване. Това ще доведе до много сериозни последици, до възникването на инциденти и хора получават наранявания. Ето защо, когато една малка вдлъбнатина в алуминиеви джанти трябва да се използва за ремонт чрез студено валцуване. Ако повредата може да се нарече сериозен, по-добре е да си купите нова гума.