С покритие на тялото във всеки автомобил е
Много автомобилни корпорации в характеристиките на превозните средства пишат "поцинкована тяло." Това тяло е най-ценното елемент на машината. Оперативните характеристики на характеристиките на превозното средство определят неговата сила, както и за степента на устойчивост на износване, корозия лицеви свойства отговарят производство и материалите технология на обработка.
Много леки и редица местни превозни средства, обявени за автомобили с поцинкована тяло винаги е дали това е вярно или просто добър ход на пазара? Ние ще говорим за начини за поцинковане, техните предимства и недостатъци, и ще получите отговор на основния въпрос, каква марка на автомобили имат тяло с опазването на цинк: производители, модели, използвани технологии.
Сравнителни характеристики на различни видове метал поцинковане
Нормално тяло от стомана, без по-нататъшно лечение, в присъствието на повреди по машините лаково покритие започва да се окисляват непосредствено след излагане на влага. Въведена на корозия ще започне да расте, и колата се нуждае от ремонт. За да увеличи живота на превозното средство, повърхността на тялото се обработва допълнително.
Един от най-разпространените методи за защита на стомана от ръжда - прилагане на цинк-съдържащи покритие. Галванизирането тялото дава най-балансирани защитни качества. Автомобилните производители предлагат на поцинкована тяло гаранция от 5-30 години. Продължителността зависи от вид и дебелина на слоя за поцинковане технологията метал, който днес има три типа на:
Първият тип - горещо - това е най-добрата технология на базата на получена производителност. Топлинната обработка осигурява устойчивост на корозия на стоманата е 3-4 пъти по-висока, отколкото при Галванизирането. метал устойчивост на корозия задържа от 15 до 30 години, в зависимост от това дали дебелината на цинк-съдържащи покритие.
Покритие тяло има отлична устойчивост на механично износване имот регенерирана (регенериране) на място. Това е най-евтиният начин за поцинкована стомана и поради това се отнася само за моделите на премиум и бизнес клас автомобили.
Тези спецификации за кандидатстване - това е по-скоро производителите на инструменти за маркетинг на превозни средства от икономична класа.
Какво е частично поцинковане автомобили
Днес, почти всички производители твърдят, че производството на автомобили с поцинкована тяло, но това не винаги е вярно. Тяло, поцинковани напълно и превозните средства в техническите спецификации, които определят пълен поцинковани. Друг определение показва, че защитата срещу корозия на метални формира част.
За частично поцинковане, че тялото на превозното средство и неговата цена. В допълнение, за защита от корозия нисък клас модели често се използва прост катафорезно праймер с добавянето на цинк (студено поцинковане). Обработка цинк-съдържащи покритие може да бъде:
- пълен - тялото напълно изложени поцинковани, включително на трудно достъпни места и скрити конструктивни елементи;
- частичен - покритие се прилага към всички възли на стоманата и на корпуса, най-уязвими към надраскване и, като следствие, корозията: на дъното, долната част на праговете на вратите, калниците;
- съвместни връзки - Лечение единствено поставят крепежни елементи, заваряване, щамповане и други малки предмети.
Водещи производители на автомобили да произвеждат модели на автомобил с пластмасово тяло. Настоящото ниво на иновациите в технологиите позволява на пластмасови материали се мерят с здравината на стоманата, и по този начин по-леки и по-трайни. Като се има предвид високата цена на производство на пластмасов корпус, той не се постави на потока, и други подобни органи имат само малък мащаб автомобили.
Като се има предвид всички тези нюанси и капани, много ще се интересуват да знаят какво машината, наши и чужди автомобили са покрити тяло.
Списък на поцинковани автомобили
горещо поцинковане метод изисква значителни пари и доста трудна за изпълнение, поради което тази технология се използва в големи проблеми, като например на VW Group. Всички марки в коли от този производител (вж. Списъкът на точно кои модели автомобили) имат защита на организма.
Какви други автомобили произвежда поцинкована машина? Безпокойство General Motors се използва също и в масово производство, този първокласен начин на защита, но не всички коли. В някои модели на General Motors поцинкована повечето подробности и обстоятелства по делото, са изброени:
- Buick (Buick);
- Кадилак (Cadillac);
- Виж на Albea (Виж на Albea);
- Fiat Marea (Fiat Marea);
- Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti);
- Chevrolet Epica (Chevrolet Epica);
- Opel Vectra (Опел Vectra);
- Опел Астра (Opel Astra).
Компанията Ford има модели с тяло. Този Ford Escort (Ford Escort), Ford Sierra (Ford Sierra) и Ford Mondeo (Ford Mondeo) изключително белгийската. Тяло елементи на автомобили Volvo също имат защита, депозирани от горещо.
Всички машини с горещо поцинковани корпус тествани в сол камера, и показват отлична устойчивост на появата на корозия.
Съвременните продукти ВАЗ, Ижевск коли, УАЗ оборудвани с части от тялото, които са изложени на горещо поцинковане, а след това колата се сглобяват, боядисване. преработката на цинк са най-уязвимите членове на тялото: неговите крила, стените, подът и врати панели, первази.
метод на лечение Galvanic Body
Галванична лечението е много по-евтино Hot мода, така че често се използва от автомобили. С този метод, дебелината на екраниране на цинк-съдържащ слой е много по-малко, което не дава абсолютна гаранция за възникване на метална корозия. Производителите на превозното средство, в допълнение към поцинковане, използват различни методи, предназначени за защита на тялото, което дава възможност за увеличаване на устойчивост на корозия процеси.
В отговор на въпрос какво модел автомобили, лекувани чрез поцинковане, първо трябва да се обадя продуктите на компанията Мерцедес и BMW. Тези гигантски автомобилната индустрия са разработили собствени техники многостъпални защита, които включват използването на високо легирана стомана с галванично лечение, и в последния етап като защитен слой се нанася с дебелина боя.
Много шофьори се чудят какво автомобили на азиатските производители имат тялото, което е Галванизирането. Новото поколение японски автомобили Toyota и Honda са цинковото покритие на някои структури. Компанията Kia в производството на своите превозни средства използва специален материал - tsinkrometall че повишава устойчивостта на корозия и срока на експлоатация на превозните средства.
Правила поцинковани ремонт на тялото
При извършване на тези работи с ръцете си може да е повредена otsinkovy метален слой, както и в случай на заваряване тя изгаря. По този начин, използването на традиционна технология на ремонта може да причини ръжда поражения в резултат - нов ремонт, боядисване, намалена устойчивост на износване. Избягвайте тези проблеми могат да бъдат чрез използването на специални техники и материали (специален грунд и боя):
При заваряване-запояване части са свързани в множество точки при ниска температура без стапяне на основния материал (пълнеж тел се стопяват само). Този метод може лесно да се прилага, когато превозното средство ремонт собствените си ръце. В областта подготвената повърхност да бъдат боядисани, за да се осигури адхезия към праймера, цинк-богат.
Ако имаше ръжда, че е необходимо да се използва специален грунд за ръжда, реактивен грунд върху повърхността, за да се лекува. Следваща слой - боята се нанася след изсъхване на грунд. Най-добър ефект и защита от поцинкована тялото автомобил осигури боята, в които са добавени фини цинка. пистолет за боядисване спрей се прави.
При ремонт на каросерията на превозното средство с цинк-съдържащи покритие с ръцете си, е важно да се знае и да се помни, че поцинкована метал не може в никакъв случай не се кожи.
