Самостоятелно автомобилната въздух зареждане с гориво

Autoconditioners единица се създава и поддържа в колата даден микроклимата на. Автомобили с климатик, както и всяко друго оборудване, се изисква навременна услуга. Ето защо, за да го поддържате в работещо състояние изисква периодично зареждане с гориво автомобил с климатик, почистване климатични системи. и редица други процедури, за да се предотврати нейното неизпълнение. Тези шофьорите, които често използват климатик, най-вероятно, многократно са посетили центровете за услуги на своята услуга чрез плащане на определена сума пари (на цената на автомобила пълнене започва климатик от 1000 търкайте.). Въпреки това, тази процедура може да бъде спасен, как собствено производство автомобилната въздух зареждане с гориво и да опише в тази статия.

Занимаваме се с такива моменти:

Принципът на работа на автомобилната въздух

Принципа на работа на климатика в колата

Преди да започнете попълването на климатика в колата с ръцете си, така че процедурата е била успешна, че е желателно да се справят с устройството и принципа на неговото действие. Системата се състои от три основни части:

Процесът на инсталация се извършва приблизително по следния начин:

Фреон циркулира в затворен контур, преминаващ всички 3 части.
балсам компресор компресира газът и повишава нейната температура.
Освен охладител (вече гореща и под налягане) се подава към кондензатора където се охлажда и се кондензира (става течност).
След фреон отива в линия с високо налягане и се подава към вентила за разширение, когато се пръска и удря изпарителя.
Той се среща в изпарителя и процеса на охлаждане, защото хладилния агент се подлага на изпаряване, като последица от въздух премахва топлина, и се охлажда.
В фреон верига верига отново влиза в компресора (под формата на студен газ) от страната на ниско налягане, и след това процесът се повтаря отново.

Колко често се запълни с климатик в колата?

В този процес има малък теч на автомобилната хладилен агент. Норм загуба като газ за 1 година може да достигне до 15%. Така че, на всеки три години. ако няма регистриран случай на понижаване на налягането на веригата, колата е необходимо да попълните фреона в климатика. И в случай, че превозното средство е вече доста стар, естественият теча повече, така че може да се наложи да пълня по-често за една година, но метода на зареждане ще бъде същото.

Когато има голям теч на фреон, за да запълни кола климатика няма смисъл, първо трябва да се определи повреден района и премахване (това може да стане само в специализиран сервиз с помощта на ултравиолетова светлина).

Когато фреон тече с около нормата, е вероятно да:

или тръби балсам система чрез механично / корозивно щети загуби стягане;
или корозионни процеси показват в кондензатора.

Какво фреон в автомобилната климатици?

Видове хладилен агент, използвани в автомобилната въздух

Количеството на хладилния агент в климатизирана кола

Преди да попълните балсам със собствените си ръце, че е желателно да се определи точно количеството на хладилния агент в климатизирана колата, за да получите при покупка на необходимия брой кутии. Преглед на нормалното пълнене на фреон в колата на въздуха, както вече бе обяснено, може да бъде на етикета под капака, където видът е посочен като хладилен агент, и номера му в системата.

Когато по някаква причина не е маса, а след това да разберете колко трябва хладилния агент може да бъде също така и в колата дилър или да погледнете в ръководството. За българските автомобили процент зареждане обикновено е около 600-900g. Въпреки че по принцип, точността в дългосрочен план и не е необходимо, защото, като правило, прави свои собствени системи за ръце зареждане с гориво, а не изцяло запълнена климатика. Зареждане на автомобилни въздух се извършва или в завода или след ремонт, когато газът се освобождава в пълен размер, а когато планирана поддръжка, ние можем да се зареждат само с фреон към нормалното, когато той ще бъде в състояние да работи с пълен капацитет. Но с такова частично запълване на климатик коли, не можем да знаем колко грама остава на фреон. Ето защо, в случва налягането на кола климатик пълнене. се показва на манометъра. Ето защо, ако не можете да намерите точните цифри и да се определи количеството на хладилния агент в климатизирана колата, а след това следвайте стрелката средство.

Тъй като условията на гараж не е възможно да се знае точното количество хладилен агент, той е много по-лесно да се определи колко трябва за фреон машина за пълнене на въздуха на манометъра.

Допълването на маслото при попълване на климатик

Таблица количество хладилен агент в климатика е винаги машинно номера и стандарти газьол, но малцина знаят как да го излее, и защо. Някои шофьори, когато зареждане на автомобилния климатик, е препоръчително винаги да добавите масло. Но излишната смазка често води до повреда на компресора на буталата, защото маслото преминаване през уреда с хладилен агент, горещо за най-възли. Е, как да се направи в тази ситуация?

Отговорът е много прост - Автомобили климатик попълване по-добро използване на фреон с масло (тази информация е посочена на цевта на хладилния агент), тъй като вече е налице в дози. Но ако все пак отделно пълнене лубрикант, използвайте масло PAG - PAG (на снимката в средата). Масло излива в компресора чрез картера (показано със стрелката отдясно).

Евакуация на климатик с ръцете си

Не всичко това предвид, но не по-малко важна процедура, в допълнение към правилата и броя на зареждане на охладител масло в системата, също е евакуацията на климатика!

Коли климатици евакуация

Когато автомобилната система остава по-малко от 50% на хладилния агент, излъчването и поглъщането на влага - е неизбежна. Естествено, машината може да работи, но не и изобщо е възможно, но най-вероятно, компресорът се провали, и корозия, образувана по тръбите на системата, а след ремонта ще струва много по-скъпо, отколкото с прахосмукачка. Отстраняването на климатик и влага пара вакуум помпа изисква.

За да се евакуират autoconditioners себе си, ще ви трябва:

Включете нагревателя и подгряване на колата, така че влагата кондензира в изпарителя;
Свързване на вакуум помпа за зърното на компресора, а след това чрез отстраняване на щифта, обръщане под крана (обратно на часовниковата стрелка);
Стартирайте помпата за 15 минути, след това затворете вентилите и да го затвори. Процедурата се повтаря няколко пъти.

След процедурата трябва да изчакате 2-3 часа, и едва след това може да се зареждат колата климатика.

Уреди за запълване на климатик автомобили

Самостоятелно автомобилната въздух презареждане изисква двете основни умения и специфичен набор от съоръжения. Ето защо, за да се провери налягането в системата и последващото запълване на климатик коли, трябва да се купуват:

Комплект на оборудване за пълнене климатик кола

метрология станция;
маркучи;
адаптер с кран, можете да се свържете към системата;
хладилния цилиндър съответния тип (R-12 или R-134a).

Всички необходими съоръжения за зареждане на превозни средства със собствените си ръце на климатика може да се закупи във всеки автомобил.

Стандартен комплект списание за зареждане с гориво е свързан, както следва:

Балон с фреон, той е с резба и равнината, която е пробита с игла по време на свързване на адаптера (като адаптер с кран не е на разположение, тогава ще трябва да закупите отделно).
Свързването ви позволява да свържете чрез чай, манометър и маркуч.
Другият край на маркуча, свързан към станцията за метрология (продава се отделно), който е свързан с друг маркуч.

Как да се направи разграничение, когато зърното

Как се облича и как да се прави разлика, когато един съюз?

Климатични системи, имат две страни: ниско (показан с червена стрелка) и високо налягане (това означава, синя стрелка).

Попълване avtokondtsionera произведен в тръба с ниско налягане, така че първото нещо, което ще трябва да се намери правилният монтаж. За да се изключи пълнене страната с високо налягане, входните отвори са с различни размери. При някои модели фитинги капачки означени с буквите «Н» и «L» или имат различен цвят.

Когато разхлабване на кран тръба ниско налягане, внимателно се и тръба част капачка избърсване с кърпа, за да се предотврати прах отвътре или отломки.

Етапи на независим автомобилен въздух зареждане с гориво

Независимо от модела на колата и появата на възли, обща инструкция за кола бензиностанция климатик ще бъде подобен.

Така че, за да запълни фреона в автомобилната система, направете следното:

Почистени от защита мръсотия тапата и линията за ниско налягане, а след това да го отворите.
На гърловината маркуч сложи на оборудването, събрани по-рано.
Зареждане на инструкции, за да стартирате двигателя на колата и поддържат 1500 оборота в минута. Оставането им трябва да се изпомпва фреон компресора на магистрали. Ето защо, на този етап, или се нуждаете от помощ, или можете да сложите всичко под педала на газта.
Циркулацията на въздух през кабината на максимум.
Отворете петел тръба ниско налягане, с охладител цилиндъра обръщане с главата надолу и бавно отваряне на клапана. Климатикът презарежда (работещ двигател).
Бензинова климатика е придружено от постоянно наблюдение на манометъра.

Налягането в линията на ниско налягане не трябва да надвишава 285 кРа, а в идеалния случай трябва да бъде по-малко от 10 единици. Превишаване на максималното допустимо налягане може да доведе до повреда на компресора.

За да се разбере системата подходящо облечени, можете да погледнете през прозореца филтър сушилня - ако има, не се наблюдават мехурчета и прозрачна течност се вижда, това означава, че вие го правите правилно.

След като във вътрешността въздух ще се охлади (около 5-8 ° С), и зърното маркуч близкия ниското налягане ще бъде студена като процедурата машина балсам на лед за пълнене може да бъде завършена.

Как да се разшири линията на климатик услуга кола?

прости насоки за грижа за себе си трябва да бъдат наблюдавани за удължаване на автомобилно изпълнение:

периодично промива автомобилно радиатор (кондензатор);
през зимата повикване в топла стая и ще даде на климатика да работи в продължение на 10-15 минути, най-малко веднъж месечно.

Както можете да видите, независим автомобилен въздух зареждане с гориво не е трудно, а ако не е необходимо да се търси теча на фреон или ремонт на климатичната система, е възможно да се справят с поддържането на свои ръце. Въпреки че, разбира се, е да се възползва от независими действия, трябва да разполага с всичко необходимо за зареждане на хладилен агент, тъй като цената му ще ви струва една и съща цена, тъй като презареждане станции на климатика. Ето защо, тази процедура е добре да се направи с обикновен, след като в рамките на 2-3 години, обслужваща автомобилна климатик.