Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Изгорелият предпазител, докато се извършва добро средство рядко, все пак е препоръчително да се носят набор от резервни предпазители.

Когато неочакван провал на една от електронните устройства на автомобила първото нещо, което трябва да се обърне внимание на неговата предпазител. Блок предпазител е под капака на предното стъкло от страната на шофьора:

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Устройството за покритие е монтирана върху пластмасови фиксаторите на. Преси с пръст по посока на капака и го вдигнете нагоре:

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

На обратната страна на капака съставен оформление и допустим ток във веригата. Ако колата не е нова, не е излишно да се гарантира правилното монтиране на предпазителя в съответствие с максималната допустима настоящата сила в дадена верига. Не инсталирайте предпазители с по-големи номинални стойности на тока, тъй като това може да доведе до повреда на съответния електрически уреда.

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

ВНИМАНИЕ! На тези превозни средства серия "Самара" (VAZ 2113, 2114 и 2115) са зададени различни модели на монтажните възли, така че местоположението на предпазителите и номиналната стойност може да бъде различен от този, посочен.

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Има и редица релета:

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

За да промените дадена употреба предпазител пинсета. Тя е фиксирана има в кутията. Предимно се използва прозрачен или предпазители с гледане на "прозорец" за оценка на състоянието им:

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Но в някои по-стари превозни средства са оборудвани с предпазители непрозрачни. След това, за изпитване се използва мултицет или работна предпазител с друга позиция.

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Ако новият предпазител удари отново, след като замяна, е необходимо да се "prozvanivat" цялата верига за късо съединение. По-голямата част от проблемите, възникнали или в близост (вътре) от само себе си, или от крайните устройства (лампи, вентилатори, и така нататък) блок.

За да смените бушона (блок за монтаж), ние трябва:

се изискват специални умения за единица замяна. За да започнете, премахване на блокове, които са свързани с качулка монтаж блок. За да се стигне до тях, защитен капак пластмаса (показано на Фигура голяма стрелка) трябва да бъдат отстранени. Монтира се на клипове (малка стрелка показва, приливите и отливите на конзолата, в която клип), че просто трябва да се измъкнат отвертката.

По време на продължителна работа на пластмасови втвърдява, и когато отстраняването им възможно счупване. Две нови е по-добре да купуват. Въпреки това, те са трудно да се намери в магазините. С тяхната загуба, корпуса на пластмаса може да се постави на място без скоби (както е показано на фигурата). Тя ще остане така. Главна точно изпълнена всички кабели в обвивката.

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Премахване на всички блокове от отделението за пътници. Те са зад кормилната колона и шумоизолационни материали (след смяната на изолацията е по-добре да се върне на мястото) може да се затвори.

Развийте двете гайки на блок ключът монтаж "10":

Смяна предпазители и предпазител блок (монтаж блок) на ВАЗ 2113, 2114 и

Свалете и инсталирайте нов монтажен възел. Поставянето на цялата обратна последователност.