Twist скоростомера километража корекция

Специалисти се доверяват или направя километража корекция от себе си?

Подозирам, че много малко хора се интересуват от етичните компоненти на процеса - километража данни за корекция. Twist километража, както и мамят, започна вероятно в първия ден на публикуване. Аз няма да бъдат разглеждани и на въпроса как да се навива по механичен километража - ако човек не е наистина мързеливи, че е лесно да се извърши тази процедура себе си. Но на въпроса как да се обърне модели километража с LCD дисплей за да покаже пътя, е необходимо да се разбере подробности.

Към днешна дата, ВАЗ автомобили с предно задвижване се предлага с три табла, снабдени с електронни Одометрите. Този панел за производство на НПО "Schetmash" (Курск), панелът завод "Avtopribor" (Владимир) в овална с буквите "AP" и VDO панел. Ако не отиде в чисто техническите подробности, можем да кажем, че този импулсни броячи, които идват от датчика за скоростта на автомобила, както и устройството и данните делителя съхраняват във флаш панел. За да chtobykorrektsiya километража правилна, трябва да бъдат подложени на корекция сметище се съхранява във флаш. Има няколко възможни начина за вятъра (туист) километража, което считаме за отделно.

Моля, имайте предвид, че аз ще разгледа само безплатно, дом, опции и настройки ликвидация. Може би ще направя кратко отклонение: каквото и да кажеш, че да направите, е изцяло на свой собствен риск! Аз не носи отговорност няма да бъде за действията си! Какво ще се случи, ако не разполагат с достатъчно опит в тези работи Може ли нещо. Помниш ли ме? Ние ще продължим!

Twist километража на VDO панел евентуално съществуват най-евтините методи, въпреки че най-неприятен. Трябва да се разглоби панела, нарязани на пистата, да се включат запояване и да използвате други трикове.

Програмиране с корекция на километража се случва чрез LPT порт на бордовия компютър. В програмата за тази операция - четене / писане и изчисляване сметище свободно да се разпространява в интернет, и да намерят достатъчно лесно.

Най- "чист" програма подобен план, насочен към изучаването на обмен на данни за протокола VDO панел се използва за местни автомобили, наречена VDO Research.

Тази програма ви позволява, с помощта на обикновен адаптер, схемата е на разположение в този софтуер за записване и четене на данни от флаш памет панел. И вие не може просто да се обърне одометъра, но също така и да се коригира на сметището напълно. Софтуерът е интегриран пробег калкулатор и достатъчно добре обмислена дебъгер.

Twist километража на "Avtopribor" панел - AP

Навийте километража, построена през последните колите, произведени Толиати, че става все по-трудно. Ако панелът изглежда като от завода "Avtopribor" (писмото е с овална AP) някъде в примитивното, а след това да кажа същото и за хардуера е малко вероятно да успее. Панелът 4 включва PIC`a, единият от които (PIC12SE519) се отнася до одометъра. Това е PIC микроконтролер с еднократна програмиране, 1024 * 12 бита, предназначени за програмата за контрол, както и 16 байта на EEPROM (времеви параметри за съхранение и достъп отвън). Предполага се, че тя съхранява информация за план. Ако някой идва с една идея как да се справят с тях в бара - той да стане богат.

Сега на разположение е единственият начин да се одометъра корекция "Avtopribor" панел - AP - използвайте външен осцилатор за параметрите на ликвидация. Добрата новина е, че панелът "AP" ви позволява да се навива по-скоростомер с много уважаван скорост - 8500 km / h. Например, VDO спре след 360km / h.

А по-надежден метод, макар и по-скъпи, издърпайте нагоре километража на панел - правя resolder PIC. Това означава, че новият чип е построен, а след това става възможно да се установи такъв панел на абсолютно всеки план, с помощта на "Reset път" за деня. Една процедура като километража корекция, неограничен брой пъти може да се извърши. За съжаление, чип, който позволява на такава операция, отстранен от производството. Много е трудно да се получи, че по-специално въздействието на високата цена на такава операция.

Издърпайте нагоре по километража "Schetmash" панел

Програмата за намотката и корекция километража на "Schetmash" панели, наречени kurkset и разработени от една и съща "UncleSam". Тя е напълно безплатна.

Към меката електрическа схема LPT-порта към панела. Адаптер напълно монтиран директно LPT конектор тяло (25-пинов LPT). Тя се нуждае от друга постояннотоково захранване 12 волта за свързване към него на самия панел.

Редът на изпълнение на строителни работи по километража на намаление на цените на панел "Schetmash":

  • Сваляне на задния капак (пластмаса), арматурното табло.
  • Спойка на проводника до желания контакт. Ако знаете друг начин за надеждна връзка за продължителността на делата - да я използват.
  • Нанесете власт. Ако всичко е наред, той ще покаже текущата стойност на една писта.
  • Свържете адаптера към LPT порт на бордовия компютър.
  • Стартирайте програмата (kurskset 2 - LPT2, kurskset 1 - LPT1).
  • На разглежданите километража - F6
  • Въведете новите стойности - F7
  • Според вход края на пресата ENTER.
  • Излизането от програмата - Alt + X
  • Изключване на захранването. Ако го свържете отново, ще видите новите данни.
  • Разпояване тел, сложете капака - давам всичко в първоначалното му състояние.

Вятър усуквайте километража на "Schetmash" панел може да бъде по друг начин, но това е по-скоро "горелка за рязане жлези" и да го използвате се препоръчва само ако други методи не помагат. Необходимо е да се намали на пътя, който свързва EEPROM и процесора, и изисква голямо количество работа с поялник.