велосипеди велосипеди

Нормално е, че всеки фен, който иска да се вози на няколко пъти в годината на мотора, не иска да се изложи на големи суми на две колела транспорт. Като цяло, хората не са склонни да харчат повече от 150-250 долара за закупуването на велосипед, особено в планината, от порядъка на която е представена в магазина за велосипеди доста широко.

велосипеди велосипеди

В днешно време има толкова много различни видове велосипеди

Повечето начинаещи велосипед ездачи мислят за завладяването на планински върхове, безгрижен надпреварата по черния път и пътя за лесно. Но реалността показва обратното - извън градските пътувания настъпят рядко. Така че, преди да изберете различни планински велосипед. на стойност няколко пъти, за да си мислят, с каква цел, в действителност, това е необходимо и къде ще отиде.

За какво избират планински велосипед

На първо място, обърнете внимание на това, което да включва тези видове планинско колоездене велосипед като dvuhpodvesnye и Велосипеди. Като правило, изборът те спре на открито ентусиасти и селски пътища.

Основната цел на такъв мотор - каране по черни пътища и извън пътя. С оглед на теглото на единиците не надвишава двадесет килограма и те са сигурни, стабилност. На спецификата на каране на велосипеди MTB разделен на дялове, за да скача. крос-кънтри, спускане планински терен и извън пистата. Всеки от тях има свои специфични особености, така че използвайте един велосипед за всички тези цели, е почти невъзможно. Например, ако използвате чудесно за спускане или крос-кънтри, което трябва да се обърне внимание на броя на скорости: по-голям е броят на скорости, по-добре ще бъде за спортист на новак (средният брой на скорости е настроен 18-27).

Все пак, ако се избере модел за начинаещ, непрофесионален спортист - трябва да се обърне внимание на два модела: Велосипеди или dvuhpodves.

велосипеди велосипеди

Особености Велосипеди

На първото споменаване на думата Велосипеди мнозина се чудят - какво е това? Ако тази дума се превежда от английски език, това означава, че е или твърдия опашката или твърда отзад. В концепцията за велосипедисти е под наем с вилица на предно окачване. Задна рамка е неподвижно закрепено към триъгълник. Постигната е да се намали теглото на мотора, защото използването на допълнително окачване значително ще се увеличи общото тегло на цялата структура. В сравнение с dvuhpodvesnym Велосипеди велосипеди при значително по-ниска пропускливост. Използването на тези мотори за крос-kantriynyh състезания с много дупки, натъртвания, твърда и мека грапавина не е най-добрата идея. Велосипеди е перфектно се проявяват по време на шофиране на относително равен път, скоростта, с която можем да се развие много повече от велосипеди с две окачване вилица.

видове Велосипеди

Велосипеди с твърда вилка имат не само по-малко тегло и по-добро движение по инерция, но и по-ниска цена. Въпреки това, най-добре е за тях да се вози върху плоски пътища, в противен случай съществува опасност от увреждане на ставите.

Велосипеди същото с подобрена омекотяване на разходите значително повече, което е доста обосновано. Окачване вилица се усвояването на пътни неравности, а също така предпазва от удари стави. Тя е до повече вилици и крайната цена ще зависи hardteylovogo страхотно.

Ако бъдещият спортист иска да се спестят пари, можете да изберете устройството с извор или пролетно-еластомерни щепсел. Това е оправдано в този случай, ако начинаещ колоездач не възнамерява да завладее калните пречки и пистите. Ако има акцент върху участието в изграждането на високоскоростни състезания за кръстосано kantriynyh или друга сериозна конкуренция - това е по-добре да се обърне внимание на спорта са големи с пролетно-окачване вилица масло или с въздуха.

Основните характеристики на планински Велосипеди

  • Цената на ремонта на тези звена е ниска, а те са много непретенциозен в експлоатация.
  • Качеството и ефективността на педалите превишен и засяга наличност твърда рамка, която е направена от алуминий или въглерод. Това, от своя страна, помага за намаляване на енергийните разходи. При по-ниска скорост на въртене на педалите усукване натоварване ще се увеличи и на товара да остане непроменена.
  • За да се вози на такава единица трябва да бъде минимални умения за каране с висока скорост. Ние винаги трябва да е нащрек, когато става въпрос за преодоляване на някои малки или големи нередности. Задната част може да има малък дрейф или разклащане поради своята твърдост. Ако не предпазливост започне да преодолее препятствие - можете лесно да летят над кормилото или заблуден страна.
  • И също така, трябва да се обърне специално внимание на техните стави. По-твърдо окачване прави голямо влияние в краката и коленните стави на по-специално. Вие трябва да бъдете изключително внимателни, за да не получите в беда и не нараните колене. Повече трябва да мислим, че има доста чести вибрации при шофиране, това може да повлияе на вътрешните органи. Трусове поддават на колене, гръбначен стълб, и други стави.
  • При каране на този мотор е почти напълно отсъства разклащане. Тя може да се оцени реалните велосипедисти и професионални състезатели.
  • На hartdeyl лесно да инсталирате превозвач за деца.

Какви са плюсовете dvadtsatidevyatidyuymovyh Велосипеди

Ако говорим за Велосипеди-участник в Деветимата, това е отделен клон на велосипеди, диаметър на колелото, чийто размер надвишава стандарта, а именно 29-инча. Тези модели имат отлична преразход, но не са слаби, за да работим усилено, за да се ускори велосипед, за да ограничение на скоростта. Преодоляване на препятствията (гърбици на скоростта, натъртвания, дупки, кални бариери) на тази машина на няколко пъти по-лесно, тъй като две колела приятел има приличен мекота, при преминаване на всички видове препятствия по пътя.

велосипеди велосипеди

Това е всичко, и беше причината, че по-голямата част от професионалисти, които обичат кръстосано kantriynye маршрут, които се опитват да променят колелото си деветка. Това е чудесен начин да се даде много увереност в преодоляването на трудни части. Увеличаването на дължината на ръба осигурява леко наклонен преминаване на дупки, неравности и вдлъбнатини. Това се дължи на факта, че малките нередности маскирани поради високата обиколка колело. И не може да се справи със скоростта, за да се преодолеят някои пречки. Това е възможно благодарение на доброто запазване на въртящия момент. И цифрите могат да бъдат много по-добри, просто защото на факта, че водачът се чувства по-комфортно и удобно за мотора.

минуси dvuhpodvesov

Безспорно голям dvuhpodvesny има по-голяма мекота във връзка с Велосипеди, но има и някои отрицателни характеристики като велосипед:

  • Увеличената маса, която се постига благодарение на инсталирането на втора суспензия вилка.
  • Цената е наистина високо качество и стои на мотора, който ще бъде наистина добър, за да се държат на препятствията да достигне сто или двеста долара, а от порядъка на 800-1000 "зелени".
  • За да получите по-висока скорост на dvuhpodvesnom мотоциклети, трябва да се направи достатъчно усилия.
  • С оглед на комплекс технически проект и ремонт dvuhpodvesa е по-трудно и по-скъпо в сравнение с Велосипеди.

На какво да изберем

Ако има такава ситуация, трябва да изберете Велосипеди или пълно dvuhpolvesny мотоциклети, първото нещо, което трябва да се изхожда от това, което препятствията трябва да бъдат преодолени, и какъв стил на каране по-тесни начинаещи. Ако пистите за ски ще бъдат избрани градски магистрала път и квартал на града с минимално количество сложни непроходими препятствия - това е по-добре да се избере hartdeyl. Тя е по-бързо и лесно, само годни за града. Ако, обаче, тъй като маршрутът е избрана по-трудно маршрут, велосипедистът ще завладее планинските склонове, горски пътеки и извън пътя на - в този случай е по-добре да се мисли преди всичко за ставите и да изберете по-меки dvuhpodves.

За да обобщим

При избора на велосипед, на първо място трябва да се вземе решение за целите, за които е необходимо и какви пречки ще бъдат преодолени по него. За прост езда не е необходимо да изберете препълнена сложен и много тежък строителство. Достатъчно odnopodvesnogo голяма скорост, за да получите истинско удоволствие от каране. В противен случай, за вас е по-сложен от гледна точка на конструктивна единица.